北发展的道路。

东山府在十里营的挤压下，gdp已经被青港、烟城，以及卫星城-聊市、济水、潍城、临城（沂蒙种植区），甩开一大截。

与黄河副道投入运营后的黄河口-营市不相上下。

由于莱钢、新泰、菏市，先后划归厂内，再加上泰市是十里营主管单位。

东山府在东山的gdp排名，现在仅高于淄市～枣市、照市、滨城、徳州。

粗略算算，属于倒数，委实离谱。

在这种背景下，东山府无法拒绝外商投资。

但自家给过东山府许多机会。

5年前，老董希望东山府归还85年从泰市抢走的平阴，泰市可以帮东山府修建两条50公里以上的厂内高铁，东山府当面回绝。

4年前，泰市总管希望东山府归还章丘，泰市可以帮东山府修建两条50公里以上的厂内高铁，和两条地铁，东山府当面回绝。

3年前，曾经的平东县主管，现在的泰市副总管，希望东山府归还历城、淄城、长清、章丘、平阴，泰市可以帮东山府实现现代化建设，东山府当面开骂。

2年前，曾经的平东县主管，现在的泰市总管，希望东山府并入泰市，东山府至此再也不理会自家。

去年，东山府更换了新总管，重点发展长清，希望与十里营接轨，却依旧拒绝引进三系资本。

为此，自家通过鲁商、东山45家官企，曲线推动东山府发展，希望东山府可以起到卫星城的作用。

毕竟东山府的遥墙机场，可以为韩垓西国际机场缓解压力。

万万没想到，不让自家投资，却引进跟自家作对的外资。

余阳当即联系西南事务总管-姜文庆。

老董入藏之后，为姜文庆分摊了工作压力，目前姜文庆主要负责南洋-越港澳经济圈。

电话接通后。

“大当家？”

“把新加囯金鹰集团的陈江河抓起来，委婉的提示对方，太平洋油气公司在东山府的行为，令我很不爽。”

“好的！”

…

新加、马来、印尼、新西兰、澳呆利亚这些囯家，基本都是英格兰以英联邦的名义，说服加入越港澳经济圈。

正常来讲，它们对‘越港澳经济圈南洋联盟委员会’某些涉及自身利益的命令，根本不会理会。

像抓捕陈江河这种豪商，新加总要顾忌自身脸面。

但南洋联合舰队太强大了。

所以姜文庆以‘南洋防务总长-拉姆斯菲尔德’的名义，下达抓捕陈江河的命令后，不到十分钟，目标便被带上倭岛的万吨两栖登陆舰。

很快。

相关新闻传遍三元通信网的各大论坛，又登上世界互联网热点新闻。

没人怀疑身价350亿美刀的陈江河，因为东山府一个不到1500万红钞的项目被人干进去。

各路媒体人深挖原因，有人怀疑站错队，有人怀疑得罪了新加高层，也有人怀疑拉姆斯菲尔德利用权力报复。

而知道拉姆斯菲尔德是被黒胖子抗走的人，比如老布、老史密斯、老摩根、石油大王、欧洲犹资等等，则明白，商战已经开始。

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