股。

灵敏的屁股能感受到车辆荷载的轻微变化。

同时也说明底盘对一辆车有多重要。

不是上空气悬挂，把底盘调软，就是舒适，豪华。

在悬挂和底盘这两样东西上，吉利和它旗下的品牌在国产车是顶尖水准。

而且车辆强度和安全性也继承了沃尔沃的执念。

舒服哥属于愿意在真正的技术难点上下功夫的人。

因为他真的挺爱车。

所以听说张远是布朗车队的股东后，又特意过来拜访。

老哥对f1的尖端汽车技术非常眼馋。

张远和这位挺客气，大概聊了聊自己买股份的契机。

除了对这位白手起家的民营企业家挺钦佩外，张远对他挺有好感的另一个原因是，这位也是“国足受害者”。

01年成立广州吉利足球队，与舒服哥玩赛车一样，是真心想搞好这项体育运动。

结果签了30年合作合同，8个月就跑路了。

跑路速度仅次于赵本衫。

因为球队在升级赛中遭遇黑哨，无缘甲a。

而且那年还出了著名的“甲b五鼠”事件，五支球队一起做局踢假球，互相收钱放水，让固定队伍晋级甲a联赛。

最终全都被取消了资格。

这时候舒服哥想着，空出的位置，该我上了吧。

结果空出的位置，给了其他“上供”的b级球队……

“你有没有考虑过，出售手上的车队股份？”

聊的差不多后，舒服哥道出了自己的真正目的。

张远知道，这位一直想要插手f1这项顶级运动。

后来买过莲，也就是著名的路特斯莲的大半股份。

也买过阿斯顿马丁的部分股份。

还与许多想要出售的车队商谈过，可人家都不愿意卖他。

“李总，我近几年在世界上走了一圈后，发现这个世界文明间的隔阂，并未伴随互联网时代的到来而消除。”

“反而这些隔阂在变得愈发强大。”

“因为某些人在刻意铸造壁垒。”

“大家常说，f1是一项顶级体育运动。”

“其实往细了说，这是一项欧洲体育运动。”

“往更细了说，本质上是一项不列颠赛车运动。”

“你看是丰田，本田这些岛国汽车品牌，想玩f1，还得在不列颠建厂。”

二战后，老美盯着自己的亲爹不列颠一通削弱，蚕食。

不光在殖民地上，技术上也是。

不列颠的国防都快外包了，其大量二战后的技术人才，都涌向了汽车行业。

路虎最早使用的军绿色油漆，就是喷火战斗机同款。

大量航空空气动力学人才，也涌入了赛车行。

这场游戏，至今是由不列颠人统治的。

“不是我不愿意卖给您，是您拿了也没用。”张远很实在的回道。

“你无法从中获得任何汽车工业技术，对方还会以反间谍，或者国家安全的名义，想办法吞掉你的股份。”

“我和您不一样，我不是企业家，也不干汽车行，

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