这些“黑色的口粮”被源源不断地运抵檀华岛、安澜岛（今塞班岛）等重要补给点，以备所需。

仅在檀华岛一地的储备量，就超过八千吨，並且还在持续增加。

不仅如此，收到本土指令北瀛拓殖区（今北海道）、吕宋拓殖区，以及设在广州、登州等地的商站，也都在其控制或影响的港口、岛屿上，秘密或公开地储备煤炭，为未来的蒸汽舰队建立一道完善的补给网络。

3月15日，清晨，“斩浪號”的烟囱再次喷吐出浓密的黑烟，准备继续踏上未完的行程。

码头上，补充的淡水和新鲜果蔬已尽数装载完毕。

煤仓满载，机器也经过检修后，状態保持良好。

“解缆，收跳板！”林泽洋船长朝码头上送行的拓殖区官员挥了挥手，隨即大声命令道。

缆绳被收起，沉重的铁锚在蒸汽绞盘的轰鸣中破水而出。

“斩浪號”缓缓离开泊位，船尾的螺旋桨开始转动，搅动著港內平静的海水，泛起浑浊的浪涌。

刘松明最后检查了一遍机舱，確保一切正常。

“航海日誌，“斩浪號”，3月15日，晴，微风”

“————上午九时，结束在檀华岛泰平港为期三天的休整与补给，准时启航。本次停靠，完成燃煤补充二百八十吨，淡水及食物补给充足，並对主机进行了一次全面检修，更换了部分磨损的阀门密封件。”

“新的航段，目標为安澜岛。预计航程约六千公里。前半程，將继续以蒸汽动力为主，直至进入稳定信风带后，再以风帆为驱动，重点测试经检修后主机的长效运行稳定性与不同海况下的综合性能。”

“愿前路顺利。”

“船长：林泽洋”

“斩浪號”驶出港湾后，调整航向西偏南，朝数千里外的安澜岛驶去。

它那坚定的黑色身影，在晨光中逐渐变小，最终与海天线融为一体，只在身后留下一道渐渐消散的烟跡。

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