，海道漕运衙门已经往工部送了不下十次信函，要求工部尽快疏通运河的淤堵。」

听到此处，海道漕运衙门尚书开口道：「没错。

如今粮食虽然大多走海路，但一些贵重材料的运输，依旧通过运河，以及往来南北的交通，甚至军机要务。

运河淤堵，问题很大。」

其余诸部尚书皆在皱眉，诚然，工部这些项目，都非常重要，说是关系着国计民生也不为过，但————

各部都有不能放弃的理由。

教育部掌管着遍及大明的书院、其中有大量领取国家禄米的学生，各级书院的拨款等，都需要教育部来处理。

一旦处理不好，那些盘踞地方的大儒，直接一顶不重视文教大业的帽子盖上来，就算是尚书也吃不了兜着走。

税务总司从大明十九省收税，仅仅凭藉部中人手怎么可能完成，每次核算时，仅仅雇佣临时工就是一大笔开支。

一旦拨款不够，税务总司必然会受到极大影响，反贪总司、户部、刑部和税务总司面临的问题都差不多。

这些需要特别深入基层掌握第一手资料的部门，都存在大量编外人手，很依赖财政。

工部尚书在临了时，抛出了一颗大炸弹。

「这是工部今年研究时间最久的一个项目，因为还没有彻底定下，所以还没有呈递内阁。

今日既然说到这里，便请诸位过目。」

让内阁过目的项目？

如今工部的权限虽然没有部委改革前大，也没有恢复宰相制度前大，但一般项目，只需要呈报负责工部的大学士即可。

一旦说需要内阁过目，那就说明要内阁开常务会议，专门讨论。

「今年十年时，在对石见港检修后，部中认为当前日本港有些狭窄。

众所周知，石见港一开始是用来运输石见白银而建造的。

现在大明和日本之间的贸易极其昌盛，几乎占到海外贸易的三成，使得港口承压极大」」

。

早在永乐年间，大明第一次叩关日本时，日本就有千万人口。

后来战争死去两百万人左右，这么多年，早就恢复过来且有进一步增长。

日本人口众多又有白银等富矿，贵族很有钱，其对各种商品的需求也大。

自然而然就跃升为大明海外贸易第一国。

「工部是想要重修日本石见海港？」

港口修建的确是一件大事，其投入资金，是数百万、千万级别，建造时间，更是以年计。

即便如今白银贬值，远不如永乐时期，但依旧是非常浩大的工程。

「工部能提前预见此事，足见对国事用了心。」李显穆称赞了一声。

海贸这种事，和工部搭不上关系，但工部能从全盘考虑，认为应当修建港口，值得赞赏。

「不过————」

李显穆转而又道：「如今不适宜再上马如今重大的工程了。

杨广之祸，要时刻铭记啊。」

众人顿时心中一凛，杨广同时上马几项大的国家工程，结果把国家搞崩溃，无人不知、无人不晓。

元辅话中意思很明显了，接下来几年的

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