又能挡雨。

"这个设计很实用，而且成本不高。"王家祥说，"每套遮阳棚成本120元，可以作为选装件销售。"

燃油经济性改进相对复杂一些。李工程师的团队对发动机进行了重新调校，优化了供油系统的参数。

"经过台架试验，油耗降低了8。"李工程师汇报，"百公里油耗从12升降到了11升，在同类产品中属于领先水平。"

"实车试验呢？"

"我们用改进后的发动机装了一台车，进行了1000公里的道路试验。平均油耗108升，比理论值还要好一点。"

这些技术改进很快应用到了生产中。新款四轮农用车不仅外观更美观，性能也更优秀，在市场上的竞争力进一步增强。

5月初，济南东郊农场的赵科长专门来厂参观，对改进后的四轮车赞不绝口。

"你们这个改进很及时，新车确实比原来的好用多了。"赵科长说，"我们农场决定追加订单，再要15台。"

更让人高兴的是，通过技术改进，产品的成本反而降低了。

"虽然座椅和遮阳棚的成本增加了，但通过工艺改进和材料优化，总成本比原来还低了150元。"财务科长算了一笔细账，"这就是技术进步带来的效益。"

与济南机械厂的合作也有了进展。双方签订了合作协议，共同投资200万元建设数控机床生产线，西尧重工出资100万，占50股份。

"这个合作很有前景。"马厂长在签约仪式上说，"数控机床是未来的发展方向，市场需求会越来越大。"

"我们的目标是用3年时间，掌握数控机床的核心技术，形成年产100台的生产能力。"郑昊对这个合作项目充满信心。

技术升级的效果很快显现出来。改进后的四轮农用车在市场上的口碑更好，销售量稳步上升。5月份的销量达到了420台，超过了月产能。

"看来我们的技术升级方向是对的。"王师傅满意地说。

"这只是开始。"郑昊说，"技术创新永远在路上，我们要持续投入，保持领先优势。"

晚上，郑昊和赵晓兰在村里散步时谈到技术升级的话题。

"你们这次技术升级花了不少钱吧？"赵晓兰问道。

"确实不少，前前后后投入了150多万。"郑昊说，"但这是必要的投资，技术不进步就会被淘汰。"

"那数控机床项目呢？"

"这是更长远的布局。"郑昊眼中闪着光芒，"数控技术代表着制造业的未来，掌握了这个技术，我们就能在竞争中立于不败之地。"

"你总是能看得很远。"赵晓兰佩服地说。

"不是我看得远，是时代发展得快。"郑昊感慨地说，"现在不进步，明天就落后。我们必须跑在时代的前面。"

技术升级不仅提升了产品竞争力，也为西尧重工的长远发展奠定了坚实基础。郑昊知道，在激烈的市场竞争中，只有持续的技术创新才能确保企业的生存和发展。

随着四轮农用车市场的成功开拓，郑昊开始考虑下一个产品项目——小货车。

这个想法并不是突然产生的。从市场调研的反馈来看，15

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