粗糙，很多细节都没处理，但已经是一辆完整的车了。

郑昊站在样车前，心情激动。

王明远、刘师傅、赵国强都来了。

大家围着车转了一圈又一圈。

"老刘，你说这车能跑吗？"王明远问。

"应该能。"刘师傅说，"理论上没问题。"

"那就试试？"

"试试。"

郑昊拉开车门，坐进驾驶室。

虽然内饰还很简陋，但该有的都有。

方向盘、档杆、仪表盘、油门刹车。

他插上钥匙，转动。

发动机启动了，很顺利。

"成了！"有人喊道。

郑昊挂上一档，松开离合，轻踩油门。

车动了。

慢慢往前开，十米，二十米，五十米

突然，发动机熄火了。

车停了下来。

"怎么回事？"郑昊推门下车。

王明远赶紧过来检查。

打开机舱盖，看了看。

"变速箱和发动机的匹配有问题。"他皱着眉头，"离合器的接合点不对。"

"能调吗？"

"能，但得花时间。"王明远说，"变速箱是国产的，和咱们的发动机不是一套设计出来的，肯定会有问题。"

"那怎么办？"

"要么重新调校变速箱，要么改发动机的输出特性。"王明远想了想，"我建议调变速箱，改动小一些。"

"那就调。"郑昊说，"需要多长时间？"

"不好说，快的话一个星期，慢的话可能要一个月。"

郑昊点了点头。

造车果然不是那么简单。

接下来几天，王明远和刘师傅一起研究变速箱的问题。

拆开变速箱，测量各个齿轮的参数，调整离合器的行程。

郑昊也天天泡在车间里，帮忙递工具，做记录。

"小郑，你看这个齿轮。"王明远指着一个齿轮，"它和发动机的转速匹配不上，总是打滑。"

"那怎么办？"

"要么换齿轮，要么改传动比。"王明远说，"但换齿轮得定制，周期长，成本也高。"

"那就改传动比。"郑昊说，"咱们自己能改吗？"

"可以试试。"

两人开始计算传动比。

在纸上写了一堆公式，算了又算。

"如果把传动比从38改成42，应该能匹配上。"王明远说。

"那就改。"

改传动比需要调整齿轮的啮合位置。

这是个精细活，差一毫米都不行。

刘师傅带着两个助手，用游标卡尺反复测量，一点点调整。

调了三天，终于调好了。

"小郑，可以再试试了。"王明远说。

郑昊再次坐进驾驶室。

启动发动机，挂档，松离合。

车动了。

这次没有熄火，一直往前开。

十米，二十米，五十米，一百米

"成了！"刘师傅激

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