英国政府固然也在研发潜艇，但他们对于潜艇的研发方向并没有明确，至今都搞不清楚到底是要研发远洋潜艇还是近海防御潜艇。

甚至历史上的英国到了世界大战爆发期间，他们都希望潜艇在海面航行的速度能够媲美主力战舰。

但实际上，哪怕是100年后的后世，潜艇都无法比拟水上军舰的航速。

这也是西班牙的潜艇不过分追求航速的原因，潜艇的火力以及续航才是最重要的。前者能够决定潜艇对主力战舰的杀伤，后者能够决定潜艇的作战范围，只有这两项因素达到一流甚至顶尖，才能让潜艇的整体设计步入优秀范围。

值得一提的是，除了西班牙之外，欧洲最先研发潜艇的并不是海军最强的英国，而是已经丧失辉煌的法国。

法国潜艇的起步时间是很早的，在1900年之前，法国也确实是潜艇方面成果最大的国家。

但在西班牙大力研发潜艇之后，法国在潜艇方面就已经落后西班牙了。一方面是法国政府和英国一样，同样也没有明确潜艇的发展方向。

另一方面则是法国政府对潜艇的投入并不高，相较于动辄上百万英镑造价的主力战舰，潜艇的造价其实很低。

哪怕是西班牙目前设计最先进的t-6潜艇，单艘造价也不会超过30万英镑。

t-5潜艇的造价更低，目前建造一艘t-5潜艇的成本大约在20万英镑左右。

至于那些更早期的潜艇，造价基本都在10万到20万之间，建造数量越多成本就越低，这其实也是欧洲各国研发潜艇力度不足的原因。

潜艇的单艘建造成本是很低的，虽然潜艇理论上具备击沉敌方主力战舰的能力，但总不能指望每一艘潜艇都能击沉敌人的主力战舰吧？

西班牙的潜艇在与英国的海战中取得了极大的成果，但那是因为英国的军舰全部驻扎在马耳他港，西班牙是偷袭的原因，才让潜艇击沉了好几艘战列舰。

在海战的正面战场，潜艇想要击沉敌方的主力战舰，难度要比偷袭大得多。

欧洲各国都在研发潜艇技术，同样也在研发针对潜艇的技术。想要在正面战场用潜艇偷袭敌人的主力战舰，倒不如指望自己的战列舰能够率先命中敌人的军舰。

和西班牙一样，欧洲各国也都在大力建造军舰，应对更加混乱的欧洲局势。

西班牙和英国建造军舰的速度是极其疯狂的，德国也丝毫不逊色。

法国为了对抗德国，也在大力建造战列舰和潜艇。俄国虽然也在建造军舰，但建造的速度比较慢。

意大利同样也在建造军舰，但建造的速度就更慢了。意大利自身的工业规模是远远不如其他欧洲列强的，这也导致意大利哪怕具备较为优秀的造船能力，在军舰建造速度方面，也是比不上其他欧洲列强。

奥匈帝国在德国的支持之下，也宣布在未来数年要建造几艘无畏舰。只不过因为奥匈帝国已经好几年没有建造主力战舰的原因，他们建造无畏舰的速度比意大利人还慢，想要看到奥匈帝国自己建造的无畏舰服役，至少也要等三年以上的时间。

欧洲的海军军备竞赛基本上就是这几个国家参与，但陆军军备竞赛就不同了，涉及到了多个欧洲国家，其

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