在将那些看起来眼熟的飞机介绍完毕之后，接下来的重头戏就是位于机库最中心的，那架看起来最特殊的飞机，双头鹰运输机。

为了最大程度发挥运输机的作用，双头鹰运输机并未携带任何武器，看起来更像是后世的民航飞机一般。

全金属机身外加双引擎，这样的飞机看起来更具科幻般的外观。

「皇帝陛下，您所看到的就是我们研究的最新成果，双头鹰运输机。相较追求速度的侦察机和战斗机，双头鹰运输机的最大速度只有365公里每小时。

作为回报，在采用双人制驾驶舱的模式下，我们的双头鹰运输机还有约15吨的载重，在满载的情况下达到至少315公里每小时的巡航速度，爬升率高达每分钟435米。」埃米利奥·埃雷拉一脸自豪地向卡洛介绍道。

双头鹰运输机15吨的载重相较飞艇的载重来说，明显是远远不足的。

但在战场上，飞艇是很难发挥作用的。飞艇的体积更大，飞行速度更慢，在战场上就是活靶子。

第一次世界大战期间，因为欧洲各国很少装备飞机的原因，这才让飞艇发挥了关键的运输作用。

此时相较第一次世界大战已经完全不同，欧洲各主要国家已经全部装备了飞机，这些飞机能够轻而易举的绞杀飞艇，这也是西班牙必须研发运输飞机的原因。

似乎是看出了卡洛对双头鹰运输机15吨的载重有些不满意，埃米利奥·埃雷拉连忙解释道：「皇帝陛下，15吨的载重是在双头鹰运输机挂载副油箱达到最大航程的情况下实现的。

如果愿意放弃最大航程，去掉挂载的副油箱的话，这架运输机的最大载重能够达到约2吨。

按照我国士兵携带装备后的平均体重来算，双头鹰运输机一次性能够运输14到19名士兵；若运输火炮，则可装载数十门，这样的运输能力将在关键时刻发挥至关重要的作用。

另外，我们也在考虑将掷弹兵轰炸机所采用的vk-8型发动机使用在双头鹰运输机上，这或许就是掷弹兵ii型运输机的改进方向。

如果能够采用动力更加强劲的发动机，我敢保证，我们的下一代运输机载重能够提升到25吨到3吨左右。」

轰炸机和运输机在设计理念上是有一定的相似之处的。前者是为了携带更多的炸弹，后者是为了携带更多的货物或者乘客。

当然，大致思路是完全不同的，但在发动机方面，还是可以互相借鉴的。

掷弹兵轰炸机所采用的vk-8发动机，是西班牙在飞机发动机方面最优秀的研究成果。当然，这台发动机到目前为止还有许多问题尚未解决，稳定性不足也是掷弹兵轰炸机尚未面世的原因。

听到埃米利奥·埃雷拉的解释，卡洛点了点头，表示理解。

饭是要一口一口吃的，卡洛对西班牙飞机取得的成果还是比较满意的，对于相关研究自然也不会太过急切。

等到vk-8发动机在掷弹兵轰炸机上有了充足的使用经验，再将其安装在ii型双头鹰运输机上，自然也会变得容易许多。

在此之前，眼前的这架双头鹰运输机对西班牙来说，倒也勉强足够。

「空军现有多少架飞机？今年打算采购

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