跑道起点地勤人员迅速上前，做最后的检查。

不久，飞行员穿着抗压服，在战友的协助下登机。

座舱盖缓缓合拢。

引擎轰鸣声陡然撕裂清晨的宁静。

al-31fn发动机喷出淡蓝尾焰，战机开始滑跑。

在四百米标记处，前轮已然离地。

何雨柱屏住呼吸——这个起飞距离，比他印象里的同级别战机短了整整一截。

战机以近乎粗暴的角度拔地而起，仰角明显超过常规极限。

观礼台后方传来倒吸冷气的声音。何雨柱的望远镜死死咬住机体，注意到鸭翼与主翼涡流和谐耦合，机身姿态稳得惊人。

“电传飞控立功了。”他喃喃自语。

爬升到预定高度后，战机开始横滚机动。

动作干净利落，没有多余震荡。

在第三个横滚结束时，它突然接了个轻盈的转向，仿佛飞鸟自然摆尾。

何雨柱看着那在蓝天上自由翱翔的战鹰，心中百感交集。

他想起多年前在空间在半岛上空与强敌搏杀的场景，想起那些老旧的螺旋桨战机，想起为之付出生命的战友

几十年筚路蓝缕（驾着柴车、穿着破衣），从一穷二白到如今能自主研制出接近世界先进水平的战机，其中艰辛，不足为外人道。

他默默挺直了腰板。

等飞机加速带出马赫环，何雨柱放下望远镜，看向宋厂长：“瞬盘速率超过f-15a了。”

宋厂长眼角笑出深纹：“飞控律做了特殊优化。不过能量保持还是吃亏，推重比摆在那儿。”

接下来的低速通场环节，战机以危险的角度缓缓掠过观礼台。

何雨柱注意到襟翼偏转方式很独特，像是借鉴了某些民航客机的增升技术。这个细节让他心头一动——科研团队确实在吃透技术。

“着舰迎角。”他轻声说。宋厂长重重点头。

最关键的着陆环节到来。战机保持着巨大迎角下沉，在触地前瞬间，机头轻巧下压。

主起落架胶轮擦出两道青烟，减速伞顺利张开。

当战机完全停稳，地勤人员涌上前去，座舱盖打开，飞行员高举右手做出成功的手势时，观礼区终于响起了热烈而持久的掌声。

宋厂长用力握住何雨柱的手，眼圈有些发红：“老何，成了！我们成了！”

何雨柱反手握住他的手，重重晃了晃：“是，成了！辛苦了，老宋，辛苦你们了！”

他知道，这只是一个开始，后续还有漫长的测试、改进和量产之路。

但这坚实的第一步，已经驱散了曾经的阴霾，为这片天空涂抹上了崭新而亮丽的色彩。

“感谢的话我就不多说了，我们的成果就是最好的感谢，老何，满意不？”老宋道。

“满意，不过你们可不能懈怠啊！”何雨柱开着玩笑道。

“你这话怎么听起来像我领导一样！”

“哈哈哈哈！领导我不是，金主算不算？”

“算，怎么不算。”

返程的车上，宋厂长依旧兴奋难耐，絮絮叨叨地说着后续的计划，以及对下一代战机的憧憬。

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