比ti，要多得多，太暴露了。而ti就很好，既解决了白熊的燃眉之急，又不需要输出太多的高级技术，而且性能刚刚好。

高振东恰好知道，白熊的ti到了70年代才好用是为什么——其中一个重要原因是模拟延迟线带来的胎里病。在雷达这种需要对电磁波和信号进行精细化操作的装备上，电子管实在是先天不足。功率倒是能大力出奇迹，但是在处理方面，没那么多奇迹。

而要让白熊用上我们的数字延迟线，是不需要用到数字信号处理器那么高级的东西的，刚好！

防工委领导颇有几分自得，诶，这个商机是我发现的，有点想口占一首诗，看了看现在在开会，也就只好作罢。

高振东并不知道自己的耳朵逃过了一劫，他正在饶有兴致的听雷达所的同志们的汇报。

“……pd-63型雷达，以及其衍生型号，在近年的试用过程中，起到了非常良好的效果，在它们的引导下，我们的同志多次主动精准出击，逼退乃至消灭各种来犯之敌……”

尤其是在北海湾等地，花旗佬吃这东西的亏，那不是一次两次。

“……经长久试验表明，该雷达在高原、热带、温带、潮湿、盐雾、寒冷地区均能发挥作用，可靠性高，稳定性好……”

雷达本身不需要考虑机动性，但是要考虑环境适应性，所以雷达所的同志重点说的也是这个。

没办法，国土面积大了，气候上什么幺蛾子都有，不得不防。这方面约翰牛吃的亏就不少，自从殖民体系被拆散之后，整了个燃气轮机看起来先进，但没法在热带正常使用了，压根没考虑到热不热的问题，导致一到热带就过热降功率。

“……pd-63现主要装备于战-7型多用途战斗机，在海军的部分攻-5型攻击机上有装备使用，以及还有一些其他用途……”

pd-63这个型号，就用在这两个地方，一些临时改进型和衍生型，倒是在地空导弹、巡逻机、军舰上用着。主要还是太穷，能少搞几个型号就少搞几个型号，能用就行。

至于预警机，那个是要专门配套的。

不过后面这些，被雷达所的同志一笔带过，再说就泄密了。

而汇报内容，终于来到了重头戏。

“……经大量测试表明，pd-63雷达的战-7型号，对攻-5大小的目标，最大探测距离达100公里……”

“多少？攻-5大小，能在100公里之外发现？”这个数字让所有没参与过pd-63相关工作的同志感到震惊。毕竟在这之前，我们的战斗机的雷达发现距离也就10公里上下，而且还不可靠，如果空中没云或者是白天的话，建议用眼睛直接看还好一些。

攻-5脱胎于伊尔-28，说是个轰炸机，但是个头并不大，这意味着对于重型战斗机的发现距离，不会比这个差。

不少同志在心里又放下了一块石头。战斗机都能在100公里外发现，那重轰炸机的发现距离只会更远。至于重轰炸机从哪儿来，那你别管。

雷达所的同志自信的点点头：“对，100公里，而且有战绩支持。现在的问题，是导弹射程跟不上。”

说起这个，雷达所的同志颇有一点扬眉吐气的感觉，雷电-3刚

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