品，把主权全部交给宿华跟五源。

回到公司，

杨峰立即打开平安证券的资金账户。

南车没有复牌的消息，近千万资金，依旧被困在里面动弹不得，剩余的九百多万资金也全在国元证券里面。

最近几日股价回调，在20元徘徊，没有要启动第三波的行情的迹象。

杨峰又看向耀才证券的资金账户，

在沪港通开通的预期加持下，a50指数持续高涨，即将突破12000点，账户的本金加盈利已经超过了380万美元。

“380万美元，两千多万人民币。”

“太少了，继续按部就班肯定不行，需要承担一点风险了。”

杨峰思索良久，决定主动出击。

11月17日，沪港通开通的这天，

富时a50指数冲破12000点的阻碍。

杨峰在最高位清仓，偿还杠杆利息，套现385万美元。申请十倍杠杆，将资金放大至3850万美元，折合人民币238亿元。

九点三十分，

北上通道正式开启，资金出口转内销，跟着无数热钱一起涌入a股市场。

国元证劵冲击26元失败，已经回调了很长一段时间。

杨峰打算顶板，把热度抄起来，再主动打造第三波行情的诞生。

尽管国元证劵有240亿元的市值，还有超过12亿股的流通筹码。

但据他这段时间反复做t的观察，大部分流通股都被机构或国家队持有，真正流通在市场的筹码绝对不会超过一亿股。

也正因如此，之前的两波行情，才能把股价从9元炒到26元。

“牛市到来，是由上至下的政策，机构和国家队都不会砸盘。”

“但想上桌吃饭，持有1000万股是最低的门槛，同时还要顺势而为。”

“沪港通这波行情已经错过了，下次借势启动的机会应该是……央行降息。”

尽管降息只是预期，但杨峰十分确定。

因为央行不降息，牛市不可能来，国元证券也不可能有第三波行情。

接下来几天，他也不去龙华了，就像勤勤恳恳的老黄牛，在20元逐渐建立底仓。

不过主力好像发现他的来处，不断抛售筹码，企图通过打压股价，打爆他的仓位。

因为大部分北上资金都是带着杠杆，如果跌幅超过临界点，就会触发强制平仓。

事实证明，主力猜对了，杨峰动用了十倍杠杆，能接受的跌幅只有-125。

如果满仓只要一个跌停再多一点，辛苦几个月攒下的385万美元就会化为乌有。

但主力并非万能，他只知道有一股北上资金在20元建仓，并不知道仓位信息，只能每天低开下压几个点的试探。

不过，主力也不敢太过分。

因为有北上资金的持续涌入，还有央行降息预期的加持，更有南北车合并，启动丝绸之路的超级大利好。

上证持续走高，即将突破2700点，主力也担心自己被洗出去。

双方在纠结中不断地拉扯，杨峰仓位也越来越高，可以接受的跌幅也越来越低。

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