，成交额首日突破一亿元。

后续两天，成交额虽然逐日攀升，但依旧封死涨停，直到第六个涨停板的尾盘。

神奇的两点半，总是容易发生变故。

南车突然破板，股价从1026元，飞快下跌，仅仅数秒，成交量暴涨五十几亿，换手率从35，暴增至2124。

同一时间，北车也破板，两只即将合并的股票，走出一模一样的趋势。

突如其来的下跌，却没能及时反弹，导致丝绸之路与银行相关板块也被牵连。

上证指数倾泻而下，高开低走再跳水，随着南北车断板，也终结了七连阳。

不过最近累积涨幅较大，指数依旧坚挺地站在3050点。

而且临近收盘，k线还走了个小v，渐渐地又回到了3100点。

只不过这次资金选择的方向，并非传统的基建、银行、地产、白酒等权重板块，而是把目光放在各板块的低价股。

尤其是煤炭能源，有色金属。

“小票妖的行情要开始了么？”

杨峰看向那些突然暴起的板块，想起一个成语‘煤飞色舞’。

煤是煤炭的煤，色是有色的色，他依稀记得这两个板块有过一段辉煌岁月。

但很快他就收回目光，在101元的价位陆陆续续抛售南车的股票，备好资金。

六连破板的股票，就算后续还有行情，明天也绝对不会高开。

起码要在水下待一段时间，洗掉之前的获利盘，以及今天那些想赌反包的资金。

所以对于杨峰来说，今天尾盘清仓，明天早盘进场，就能实现利益最大化。

至于小票妖的行情，

他暂时不打算参与，因为风险太大。

虽然以杨峰现在的资金量，找个几十亿市值的股票，耐耐心心经营一段时间，尽可能增加流通股的持仓，应该就能左右行情。

但要防止股东减持，还有狗庄砸盘。

同时万一出了事，还要让他们先走，以防大家抱着一起死。

综合考虑，不如玩大盘股，无论进退都便捷，哪怕持有几十亿资金的大游资，也只能做趋势而无法左右行情。

杨峰深知自己的优势就是趋势。

而这种优势，玩小盘是没用的。

小盘资金和筹码为王，哪怕有天大的利好消息，除非明天就能被阿里用现金收购，否则想给几个跌停，就能给几个跌停。

而且经过多年调教，市场早就学会了自适应解读，比如利好出尽就是利空，又比如预期透支就是见顶，一致看多就有反转。

只要想砸盘，怎么都有理由。

傍晚五点半，天量高换手率的南车，成功登上龙虎榜。

除了经常上榜的家人席位团结路，杨峰还看到一个熟悉的名字，国泰君安打浦路。

“有缘啊徐舵主，又要同车了么？”

他嘴角勾起露出一抹笑意。

虽然这个席位出现在卖3的位置，但杨峰有种感觉，老徐在明出暗吸。

八千多万筹码虽然不多，但南车复牌以来到昨天为止，五个交易日的成交总额只有156亿。

老徐的八千万筹码

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