第338章 谁能是他的对手 机智的柴柴大人
“我们公司在电子控制单元(ecu)的研发上有独特的优势,我们提供的ecu能够更精准地控制发动机的燃油喷射、点火时间等参数,使发动机的性能得到更好的发挥,同时还能降低油耗和尾气排放。”
“此外,还有我们的电子节气门控制系统,它可以根据驾驶员的油门踏板操作,精确地控制节气门的开度,让发动机的响应更加灵敏,驾驶体验更好。”
“大众集团对这些技术很感兴趣,已经开始在他们的一些车型上进行测试和应用了大众对这些方案十分感兴趣,部分已经进入测试阶段。”
说到这里,刘焕昌就开始滔滔不绝起来。
对于技术,简直就是说上三天三夜都是说不完的那种。
小李不禁感叹:“这合作堪称双赢!通过这次合作,您认为咱们国产汽车和欧美品牌相比,差距还大吗?”
刘焕昌目光坚定,语气充满自信:“通过这次合作,我们吸收了国际先进技术,结合自身的研发优势,实现了快速发展。”
“如今,咱们公司生产的汽车,无论是在动力性能、安全配置,还是在智能化水平上,都能与欧美品牌一较高下。我相信,未来咱们国产汽车不仅能在国内市场占据主导地位,还能在国际市场闯出一片新天地!”
采访结束后,小李回到电视台,坐在堆满资料的办公桌前,开始着手整理这次汉东汽车工业有限公司的采访内容。
他打开电脑,将采访时记录的文字、拍摄的照片和视频素材一一调出,逐字逐句地回看,反复筛选有价值的信息。
经过数小时的努力,一篇题为《汉东汽车工业崛起:创新引领,迈向国际舞台》的报道终于完成。
随后,就配合着采访视频进行了介绍。
如安全气囊控制系统、防抱死刹车系统、电子助力转向系统、车载导航系统等,以及与大众集团开展深度技术合作的情况,突出了汉东汽车在提升国产汽车竞争力方面做出的贡献。
几天后,这篇报道在汉东电视台黄金时段播出。
节目一开始,镜头便对准汉东汽车工业有限公司现代化的生产车间和技术研发中心,展示了工人们忙碌有序的工作场景和先进的生产设备。
接着,画面切换到对刘焕昌的采访,刘焕昌自信地介绍公司的技术成果和发展规划,言语中充满对国产汽车未来的信心。
观众们被报道深深吸引,不少人被汉东汽车取得的成就所震撼。
而这个消息也是迅速的引爆了整个互联网。
一些跟汽车相关论坛会议室争论不休
“华夏汽车资讯网”的论坛上,网友“传统车迷1990”率先发言,言辞中满是质疑:“汉汽集团就会夸海口!欧美汽车工业历经上百年沉淀,发动机技术炉火纯青,汽车的可靠性与耐久性久经市场考验。汉汽集团想短时间追上,简直是天方夜谭!”
“我感觉是汉汽集团这才多久,哪里来的信心跟欧美的百年车企比较,我算是服气的,樊东这个家伙,也太能吹了吧?”
底下,也很快跟帖附和:“确实!欧美车企长期投身汽车赛事,不少先进技术从赛场移植到民用车上。汉汽集团有过赛事经验吗?我看这次报道就是夸大宣传。”
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