林浪最近喜欢上跟傅雪晴一起推演未来了。

当然，瞎扯的成分比较多，毕竟没有谁能准确的预测未来。

只不过就经济方面，傅雪晴给出的方向跟他比较一致。

国内经济想要好起来，必然要大量出口高端产品。

高端产品的核心就是芯片，汽车。

国内汽车出口一直在扩大，加上一些合资品牌的出口，已经快成为全球第一了。

但是还不够！

一方面是合资品牌的汽车，我们赚的利润并不多，另一方面是出口量远远没有达到甩开第二第三第四名的程度。正常的数据模型当中，国内想要把汽车产业当做支柱，就必须要达到出口量足以比得上第二到第十之和才行。眼下想要达到这个数字，还要翻六倍。

这是未来十年，二十年，甚至三十年要做的事情。

还有一点，国内新能源汽车缺少一个核心品牌。

在傅雪晴看来，天锦财富入股了赛力斯，也不能保证什么，即便是背后有桦为在，可以给汽车进行科技赋能。但是还不够！

桦为偏向于互联网思维，他们并没有深耕汽车领域，短时间内没办法给汽车在“技术’方面赋能。虽然科技也是技术的一部分，但总是没有那么完美。

傅雪晴觉得如果能跟比亚迪进行交流，拿下对方正在筹备的仰望品牌，是有机会创造出来一个更强品牌的。这些想法，跟林浪的想法也差不多，只不过嘛……当前没机会。

首先就是比亚迪对自己很有信心，不可能在这个时候，愿意跟一家完全没有任何技术支持的公司合作。软件赋能方面，桦为也有自己的各种要求。

总结一句话就是，光有钱没用！

人家还没达到缺钱的地步。

当然，也不是一点机会都没有，林浪必须要等。

等仰望这个项目半死不活的时候，等软件赋能不是非桦为不可的时候。

到时候，就能跟两家认真谈一谈了。

一个核心品牌十分重要，核心品牌的顺利出海，能在全球市场作为一个标准。

国内为什么德系车很受欢迎，就是因为人家有几个核心品牌做支撑。

那些没有核心品牌做支撑的，或者核心品牌不强力的，很难在国内市场有一席之地。

就跟行军打仗一样，必须要有一个锋利的先锋带领，才能以最快的速度破局。

至于芯片半导体相关，属于是循序渐进的，国内产业链已经完整，全球市占率也在一点点提升，林浪不用管的，只需要在特殊时期提供资金支持就行了。这个行业，已经非常成熟，用钱就能解决大部分问题。

两人还聊了美元，聊了黄金。

相对来说，傅雪晴的思维相当保守，比如她觉得美元加息周期不会来的那么快，而且美元的强度在这一波应该不会受到影响，所以黄金上涨的动能并没有那么可能下一轮美元降息周期，能把黄金拉到五百块左右，就已经是顶部了。

不过她也预测了下下次美元加息的过程中，黄金应该不会跌多少，甚至可能会逆势上涨。

毕竟当前的情况就是，美元强了，黄金就要弱一些，美元弱了，黄金才能强。

总不

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