进展太快了。

怎么一下子就要生产飞机了呢？

“生产飞机的技术人员倒是有！”

“不是正好有个飞机制造团队面临着解散吗！”

“干脆就送到宝马飞机制造厂！”上级部门领导说的这个飞机制造团队。

正是大名鼎鼎的运十！

这个飞机累计飞行了，一百三十余次，但是遇到了太多的问题。

历史上一方面是因为经费的原因，另外就是一些核心加工设备并没有。

比如生产飞机大梁以及起落架需要的大型万吨级别的模锻水压机。

另外就是麦道在这个时候伸出了橄榄枝，提出了在沪上组装飞机。

当时上层的想法就是从组装到自主生产。

在当时的环境下，这个决定也没错。

但是谁能想到北方的老大哥说不行就不行了。

在八十年代中期，北方老大哥就不行了，所以跟麦道的合作方面就出了问题。

小本子为什么被阿美收割，是因为八十年代中期，阿美已经看到了北方老大哥的结果。

所以就收割小本子，补充自己。

而针对内地市场，所有的合作也逐渐终止。

就包括原来要帮我们升级歼八。

结果没有等到升级完成就发现老大哥不行了，所以这个事情也就半途而废。

当然我们也从升级的歼八里面学习到了一些技术。

我们的工业标准化准确的来说就是跟阿美交流之后才开始逐渐有的。

现在这个运十团队也面临着同样的问题。

不但是技术层面的问题，也面临着国际合作方面的问题！

国际合作方面包括产品本身的各种专利技术，还有适航证等等！

军用产品仿制就仿制了，但是民用产品仿制之后就会涉及到侵犯专利。

而李松这次拿出来的两架飞机都有着自己独特的设计！

正好补充了这个运十飞机最大的短板。

而且从现在的参数上来看，比自己设计的要优秀太多了。

另外李松还要提供核心的一些加工设备，以及生产技术。

当然更重要的是，不用再继续花钱了。

虽然说宝马飞机制造厂是纯外资。

但是除开钱还有李松这个人，是外资，其余的都在咱们自己的地盘上。

里面的工人技术工人更是内地的人。

再往后说，李松也是内地的人。

上级部门也没有什么好担心的！

“我觉得就把这个团队并入宝马飞机制造厂！”

“当然现在还没看到机器设备之类的，所以暂时不要让下面的人知道！”

“至于说飞机制造厂，李松他愿意选择在什么地方就在什么地方！”

“我觉得李松选择在长安，可能有回馈家乡的想法！”

“毕竟他还是受过咱们十几年教育的，在有限的权限之内，他还是能够做主的！”

“嗯！”

“嗯，那就这么定了！”

“至于说这个货轮的事情，就交给下面的人去办！”

“现

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