然说不定还能通过这些控制代码反推……！

这些就不是李松该操心的了。

发动机生产车间的核心加工设备是李松从货船上面带来的，现在马上安装调试完成。

至于说中远程客机的组装，这个李松一点儿也不担心，因为所有零部件都是跟随货船一起带来的！

长安飞机制造厂的跑道还在进行土建工作。

这个还要两个月才会进行混凝土浇筑工作。

因为长安这个时候还很冷。

长安飞机制造厂的基础建设会在今年全部完成。

另外长安飞机制造厂旁边还会建设火箭制造厂。

到时候制造出来的火箭，直接通过飞机运往发射场。

不过火箭发射恐怕还要一年多两年时间。

因为火箭发射不但要建设发射场，还要建设火箭制造厂，还要软硬件电脑地面设施！

现在内地还没有把火箭相关的技术吃透。

现在李松就是想要制造火箭，也没办法完成！

等内地把相关的技术吃透了，能够生产了，到时候李松不但有人还有制造设备以及材料！

李松溜达了一圈，又来到两个舅舅的宿舍。

两个舅舅现在在厂里面当保洁小组长。

两个舅妈就在家里面照顾老人。

李松并没有说这个工厂是自己的，只是说自己是高层管理。

李松老家周围的人都知道李松傍上了大老板，替大老板管这个厂子！

第二天李松回羊城！

摩托车厂内部对越野车队进行表彰！

一人一套房！

还有一人选一辆摩托车！

家里人安排工作！

另外还有现金奖励！

奖励都是一样的，因为这个注重团队合作。

这个不是一个人的成功，而是整个团队的功劳，而且拿奖的车手奖金已经分配多一些！

团队合作里面如果有人起了其他心思，那就很难取得好成绩！

羊城报纸直接在副版刊登了整版的内容。

因为宝马摩托车在羊城！

当然没有提奖金分配的事情！

因为拿的太多了！

1981年2月23，星期一，正月十九。

李松来到了汽车厂，2000吨铸压机车间。

这个就是用来铸压熊猫螺旋桨飞机机身的铸压机。

这个就是铸压一些大型零部件用的。

小飞机用这种设备来制造可以说有点奢侈。

当然这个会减少很多的工序。

而且也会集成很多的零件！

本身这个机身是用焊接技术焊接。

而现在等于说把几十个零件变成了一个。

当然这玩意儿要是坏了的话，维修费用也是相当的高！

不过用在小飞机上，比用在汽车上要好多了。

因为汽车在路上磕磕碰碰的话，很容易受到损伤。

所以汽车的各个零部件要求的材料性能不一样！

汽车用这种一体铸压就有着不少的缺点。

而这种小飞机在

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