第411章 先进 一斤五百克
l铝合金发动机手动挡还有自动挡!
主要是针对发动机,还有变速箱进行评估。
“很难想象东方某些国家居然有生产这样发动机的实力。”
“热效比居然高达百分之三十!”
“这简直不可思议!”福特实验室的工程师看着测试的数据瞪大眼睛。
这个时候汽油发动机的热效比大多在百分之二十五左右。
主要受限于材料,还有燃油喷射技术。
一九八九年,丰田把汽油发动机的热效比做到了百分之三十!
在两千年的时候,丰田本田通过直喷,涡轮增压等手段,将热效率推到百分之三十六到百分之四十。
而在几十年后,比亚迪把汽油发动机的热效比推到了百分之四十三。
热效比越高,也就越省油。
八九十年代小本子的汽车在西方很受欢迎。
一方面是因为金融危机导致油价上涨。
另外一方面就是小本子的汽油发动机热效率更高,也就更省油!
而宝马汽车的铝合金发动机热效率能够做到百分之三十。
比福特这些汽车百分之二十到百分之二十五,至少要多百分之五。
甚至部分车型要多百分之十!
事实上李松还有更先进的发动机,但是不会一下拿出来。
“他们的技术是哪里来的?”
“他们怎么可能凭空拥有这么先进的技术?”
“还有他们的热铸压技术!”
“不但降低了制造成本,还降低了人工成本。”
“而且热铸压技术也更省材料。”福特汽车实验室看着拆出来的发动机零件。
比福特汽车的要少很多。
因为宝马汽车更多的采用了铝合金热铸压技术。
把很多零件集成在一起一体铸压!
首先就是节约材料,因为要把零件组装起来,就需要更多的螺丝。
而这种液体热铸压技术就不需要那么多螺丝。
而且铸压出来的零部件不需要二次加工。
其他方式制造的零件需要二次加工,还要二次热处理。
增加了工序,也增加了成本,而且很多零件组装起来又要增加岗位!
“宝马汽车公司是我们最大的敌人!”
“发动机整体的热效率更高,更省油而且成本更低!”
“把这个报告赶紧的交上去!”福特汽车实验室虽然还没有完成全部的试验,但是已经迫不及待的要把报告交上去。
因为这些专业人员看到了宝马汽车给整个行业带来的冲击。
所以福特公司要做好准备。
福特公司的高层接到部分的测试数据以及专业人员的建议之后,把这份测试数据分享给了其他的汽车制造商。
很快阿美的几大汽车制造商就聚集在一起。
“该死的!”
“是谁给他们的技术?是伦敦吗?”几家企业的管理层凑在一起,看着刺眼的数据,有人破口大骂。
“不清楚!”
“宝马汽车拥有这么先进的发动机,他们居然不宣传!”
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