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当然后面还有波斯改装的波音747飞机，最大燃油装载量超过200吨。

两种飞机的价格，根据不同配置以及不同的任务需求从2500万美元到4000万美元之间。

哪怕最便宜的2500万美元，30架也是75亿美元。

当然，dc10系列飞机受到空难之王的影响，所以价格要打折扣。

但是30架飞机也能给麦道公司带来充沛的现金流。

能够把压在手里面的不良资产换成现金，这绝对是一件大好事。

麦道公司公告披露之后，股价直接暴涨。

而且让波音公司十分难堪的是，通用公司的股价也开始上涨。

因为dc10客机用的是通用公司的发动机。

波音公司的总裁直接拨打麦道公司副总裁的电话，当着股东的面直接质问：“你们麦道公司是什么意思？”

波音公司的总裁之所以这样做，是怕股东怀疑自己在里面搞事情。

因为前面自己刚刚联系了麦道总裁，双方一起推动东方市场的开放。

但是麦道公司拒绝了。

而现在波音公司公关之后，东方打开了市场。

没想到麦道公司抢先摘桃子。

“朋友！”

“东方的公司主动要购买我们公司的飞机。”

“在这之前我们也不知道这件事情！”麦道副总裁，刚刚接到秘书的汇报，股价起飞了。

要知道麦道公司等这一天等了太久，自从79年麦道公司的飞机被阿美禁飞之后。

麦道公司的股价就一直下跌。

再加上长安201飞机的冲击，让麦道公司的股价下跌的惨不忍睹。

麦道公司的股东还有ceo这些早就知道了这件事情，不过大家心照不宣。

虽然说上市公司的决策要进行公布。

但是顺风公司也是在前几天，才正式要求购买dc10。

而在公告的前一天，刚刚才正式接触。

所以从流程上来说没问题。

当然在这之前关系户早就把麦道公司的股票低价吸纳了。

至于说波音公司的股价下跌，这也是在意料之中。

麦道公司的副总裁睁眼说瞎话，但是波音公司的总裁气得破口大骂：“你们这些卑鄙无耻的混蛋！”

“小偷！”

“东方的市场是我们推动开放的！”

“你们的这个行为很恶劣。”

麦道副总裁听到波音总裁气急败坏的骂声哈哈一笑：“朋友，我们没有针对东方国家的任何行动。”

“反而是你们波音公司推动了新的航空安全标准，针对东方国家的民航客机！”

“他们怎么可能还购买你们的飞机！”

波音总裁还有股东听到麦道副总裁这个回答，气的手哆嗦。

当初波音公司三番五次的要求麦道公司一起攻关。

但是麦道公司都拒绝了，波音公司考虑到麦道公司现在处境困难，并且市场占有率越来越低。

所以波音公司就自己一个人公关。

本来新的航空安全法案已经在

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