第443章 碾压式的谈判(第二更) 一斤五百克
2,000万美元,而且我们的飞机口碑还非常不好。”
听到这个人的这一番话,麦道总裁也是微微皱眉,长安201这架客机,比想象中的更加优秀。
“这的确是个问题!”
“而且百胜公司还申请了双发宽体客机,四发宽体客机。”麦道的总裁点点头。
长安201在欧洲申请飞行许可与适航证的时候,整个飞机的资料早就被传给了西方的几大民航客机制造公司。
毕竟民航客机这个圈子就这么大。
长安201以前的性能只是在传闻当中。
但是这一次在欧洲看到了实物,而且还是量产型号的。
这让几大公司也感觉到了压力,当然首当其冲的还是波音,不然的话波音也不会花这么大代价公关。
但是这对麦道来说也不是一件好事情。
意味着飞机就不能卖高价了,因为对方已经有了制造能力。
更何况百盛公司还申请了更多的专利。
“总裁先生,现在我们面临着好几件事情,第一就是长安飞机制造厂有能力制造比我们dc10更优秀的飞机。”
“这就意味着我们在后面的谈判中处于被动局面。”
“第二就是,这可能是我们麦道公司最好的机会,能够一次性处理这么多的不良资产。”
“这些不良资产,如果说通过第三方来处理,价格可能会更低。”
“第三,我觉得我们看问题不能单看飞机的单价,还要从另外的角度来看,比如股价!”
“第四我们现在需要一款能够让我们麦道继续辉煌的飞机设计。”有人开口说道。
麦道总裁点点头,在来的时候,股东就要求一定要把这次交易达成。
如果交易无法达成的话,那么公司股东会让自己滚蛋。
因为对于麦道来说,dc10这款飞机已经成为了不良资产,而d80这款飞机的表现也不是很好。
也就是说公司现在还缺少一款,能够让麦道长期占据市场,并且与波音公司竞争的飞机型号。
所以麦道总裁这次的任务很重。
当然麦道总裁也知道顺风公司之所以选择买到飞机也是因为便宜。
当然还有一些其他原因,比如波音公司一直针对百盛公司!
当然,这作为麦道总裁来说,是一个好消息。
当然有些事情麦道总裁没办法说,听到属下的建议之后开口说道:“大家尽量去谈,要摸清楚对方的底线。”
“而且全部推销dc10-30!”麦道之所以想全部卖这种型号的飞机,一方面是价格贵,另外,这种型号的飞机航程更远,因为金融危机,现在的国际航线生意并不是那么好做。
所以这个型号的飞机滞销更严重。
“这次谈判成功,回去大家都有奖金。”麦道公司总裁最后说道。
在场的人纷纷的鼓掌,因为这些人都是公司的高管,现在公司的股价已经上涨。
如果促成这次交易,那么高管到手的收益自然就高。
在阿美,公司高管团队的收入,主要是看财务报表。
晚些时候,阿美那边又爆出一个消息,
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