拍，当即挤出一个微笑对公众打招呼，他内心一种莫名的情绪油然而生。

多家车企老总与投资人目光相继看了过来。

心里还在思量著，东安动力近半年来技术突飞猛进，实在是令人咂舌。

这里面星辰汽车的因素到底占了多少？

「因为差距存在，所以遭受质疑。

但我们从不避讳，坚定自研，排除万难，才能成就卓越。

这只是国产发动机崛起的第一步……」

许易身后的大屏画面，渲染出发动机内部精密的构造，高强度铝合金缸体、更集成化的设计、深度米勒循环、中置油压控制阀vvt系统、废气再循环egr系统……

一个个零部件解体再重构组合，融合为此次超级增程系统的国产自主发动机，再嵌入到整套增程系统之中。

使得整套系统都有了不平凡的气息！

但这还没完。

对标还在继续。

「有人也要说了，混动系统的高效并非一个发动机热效率能阐述的，整套动力系统的丝滑往往来源于整套动力系统的『无缝协同』。

友商有冠绝全球的行星齿轮变速箱技术，可以让加减速换挡在各个区间都纵享丝滑。

那我们有什么呢？

很遗憾我们没有行星齿轮组。

不过我们增程系统发动机只负责发电，通过电机直驱，连换挡都没有，动力同样纵享丝滑！」

许易从系统层面的原理阐述了这件事，同时介绍起了油耗。

「我们的混动油耗仅为百公里58l，同车重的能效转换做到行业第一梯队。

采用43度大电池，nedc纯电续航高达150公里，综合续航里程达到了1180公里。」

又是一个令人震惊的数字！

第四代普锐斯匹配ths-ii混动系统，官方公布的百公里混动油耗都在43l，可那台车的尺寸也不过4460，相比之下，眼前的星辰l7显然更大更重。

「我们的整车采用了自研v6与v6s前后双电机，总功率能达到440kw，最大扭矩达到840n·，最大马力达到590匹。

标定零百加速——496秒！」

又是一个令全场失声的数值。

尽管下面有一行明显大字标注著，星辰l7不减去起步时间那就是51秒左右。

但当这个力大砖飞的数值出现在眼前时，所有人的脑海还是忍不住嗡了一声！！

这下星辰不再对标丰田了。

大屏幕上出现了「保时捷acan」、「宝马x5」、「奔驰gle」、「路虎揽胜运动版」……等六七台五十万级别、甚至八十万、百万以上的豪华suv车型！！

而且都是六缸30t的高配版本，他们的加速度分别在54秒、65秒与7秒不等……

太暴力了！！

……

「夺少？？」

「我操，这也太暴力了？」

「等等——许总刚刚说这是一台豪华家用suv对吧？你一台家用suv，跟这些家伙对标加速？还给碾压了？」

「6——重新定义家用级suv。」

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