复苏潜力是巨大的。

他这句话正好敲在点子上。

李舒福上次打算搞「极氪」，是在集团电动化试水的一步棋，另一个战略重心放在了莲花汽车进驻国内高端市场上。

不过现在却遇到了一点问题。

那就是汽车领域的「莲花」商标，早在二十年前就被其他企业抢注了，莲花汽车要正式进入国内的第一步，就遇到了极为难绷的品牌版权问题。

现在这个问题又落到吉利头上。

想要把「莲花汽车」商标拿回来，吉利还在大力协商和从法律层面争夺商标。

这件事情是极有难度的。

要么进行拍卖转让，要么通过法律。

但涉及到商标专利案件，要整理的证据与资料是极为庞大且复杂的，别说是金牌律师，你就是把整个相关法律派系的泰山北斗权威人士搬过来，也能轻松拉锯几年之久。

许易一听对方所说，表情微微古怪。

吉利现在遇到的难题，和12年特斯拉入华遭遇的第一难同出一辙。

当初特斯拉商标被抢注，就被人开出了数亿的高价，直到去年7月才将车辆行驶证及海关单据、铭牌上「拓速乐」品牌名称改为特斯拉。

「法律团队还在收集资料，我们看车型落地进度，目前还是有时间周期的，实在不行沿用就现有商标。」李舒福语气略显无奈道。

高价收购莲花跑车除了要技术，就是为了这个「名」，现在国内渠道的莲花销售公司商标都还挂著「路特斯」这个名字，也是没办法的事情。

「李总不如让法务部查查商标法品类的相关条例，我记得不错的话，汽车所在商品类别和通用机械领域商标是有明显界定的，还有商标使用周期，大可在这方面使使劲。」

许易一番思索，顿时联想起记忆里吃瓜新闻的细节。

莲花汽车这个商标案由于周期太长，整个过程甚至还被车圈写手当做重点单独列了一篇杂谈。

案子最终突破点，就是原商标持有人是将「莲花汽车」商标长期用于第7类通用机械领域，而汽车虽属机械加工产品，但却是第12类商品类别。

这就有显著差异了。

更何况《商标法》还界定了注册商标无正当理由连续三年不使用，任何单位或个人可申请撤销的事实。

只是举证起来极为费时费力。

「商标法品类界定……」

李舒福闻言微微一怔，他没想到许易作为ceo在这方面还有涉猎。

但很快啊。

也想起星辰汽车当初的发家史，不光有专门法律团队，早期还打过外观专利侵权案，在这方面是有「前科」的。

「好，我等会就让人查查，如果有进展一定亲自登门致谢。」

李舒福道，这件事对吉利集团的确意义非凡，如果能尽快打下来，他们吉利绝对算承情了。

「诶……小事一桩。」

……

国内两大自主品牌的老总这次通话氛围很是融洽。

过了有十几分钟，李舒福放下电话。

没过一会。

他让秘书联系了法务部。

「李总，查到了！

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