远征型了，这一款动力甲是纷争时代末期，帝皇为即将发起的大远征专门准备的，算是第一款全封闭式动力甲，也是阿斯塔特们大规模使用的第一款动力甲。

远征型动力甲最大的外观特征便是与后来主流的动力甲工艺不同，并没有使用整体铸造工艺，而是使用了一系列小型陶钢装甲圆环拼接而成。虽然这种环甲结构组装与维护都非常繁琐，但是这些装甲环彼此套嵌，本身就是非常坚固的防御系统，更可以在外部套嵌更大更厚的装甲板，移动性能与防护性能是非常优秀的。

并且，远征型动力甲作为专为大远征而开发设计的动力甲，帝皇心里其实多少也是没谱的，所以在设计生命维护系统的时候，进行了大量的冗余设计，就怕阿斯塔特死得不明不白。

所以远征型动力甲完美符合人类帝国如今古老即先进的情况，对于各大阿斯塔特战团来说，都是圣遗物级别的存在。

荒芜之翼据说仅有的一套，在战团冠军身上穿着，卡兹见都没见过，但是西福斯见过，还是在拯救星。

干爹啊干爹，你偏心啊

马克三钢铁型动力甲，严格上来说，并不是远征型号的升级换代产品，它是在大远征进程中，为了适应例如无掩体坑道战与正面作战而特化了正面防御能力，弱化了背部防御性能的攻坚型动力甲。

钢铁型动力甲的整体设计并不出众，属于拆东墙补西墙的特化型号，但是这套动力甲也并非毫无意义，至少钢铁型独特的斜板头盔样式为阿斯塔特提供了更好的头部防护能力，这种可以跳弹的射击为后续的马克四与马克六型动力甲继承，楔形的战术头盔逐步演变成了著名的渡鸦型特有的鸟喙式战术头盔。

西福斯，我没问你哪儿看见的实物，拯救星，猜到了。

而马克四型动力甲，则是值得大特的一款动力甲，因为它是在帝国最辉煌的岁月里，为了替换逐渐磨损老化的远征型动力甲，由机械教独立设计定型并大规模生产的。

并且在41时代的今天，许多铸造世界依然保留着马克四型动力甲的生产技术，地位与古泰拉的59式坦克差不多。

称马克四型动力甲为极限型，是为了怀念那段辉煌的岁月。

作为后面所有型号动力甲真正的原型，马克四型动力甲是首先放弃了复杂连接工艺，采用了装甲外壳这一设计的动力甲，天生适合在这套甲上雕花，所以那些造型花里胡哨的动力甲，基本都是拿马克四型动力甲改的。

好看，喜欢，卡兹酸了，他的功绩不够格向连队申请马克四型。

既然都说到马克四型动力甲了，那不顺嘴黑屁一下咱们伟大的基利曼殿下就不太合适了。

为什么明明马克四型动力甲被称为极限型，那么马克七型动力甲在有着天鹰型这个代称时，也被称为极限型呢？

因为马克四的极限，是帝国实力的极限，是那段辉煌岁月的纪念，而马克七的极限，是极限战士的极限。

哈哈哈，笑，都笑啊，不笑是看不起咱们伟大的摄政王殿下吗？

至于马克五异端型动力甲，最早的异端，指的是为了在大叛乱时期快速补充前三款动力甲的损耗，采取了大量堪称「技术异端」的设计，这款甲最大的特征便是大量的铆钉构造。

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