合规核查，只需要自己主动涨一点工资就能安然无恙，那难保那些刚刚被压下去的州权派和本土保守势力，不会在私下里重新泛起别的心思。

凭什么你们就不用被联邦政府监管？

那我也可以自己为工人们加工资涨福利，我也可以跳脱联邦的监管啊！

届时，nra在整个南方好不容易建立起来的权威，就会出现从根部开始松动的裂缝。

费兰神色辗转了好一番。

福特和南方这些纺织厂主不同，后者只是一个地方团体，而前者则才是真正的资本标杆。

如果前者的问题不解决，那nra仍然会被挡在整个资本层面。

“准备一下，我们去一趟底特律。”

——

从哥伦比亚到底特律，车队沿着阿巴拉契亚山脉西麓一路北上。

车窗外的景色，从南卡罗来纳州的红土棉田，逐渐过渡为北卡罗来纳的烟草种植带，然后是弗吉尼亚连绵起伏的丘陵牧场，和星星点点分布在谷地中的古老小镇。

进入西弗吉尼亚之后，平坦的农田被陡峭的山谷和煤矿小镇所取代。

穿过俄亥俄河之后，地势重新变得平坦开阔。

车窗外的风景，也从中部的农业带，正式切换到了五大湖区的工业走廊。

越靠近底特律，空气中那股属于重工业城市的独特气味，就越发浓烈——鲁日河两岸密布着成排的钢铁厂、化工厂和汽车零部件加工车间，无数根烟囱，不分昼夜地吐着灰白色的浓烟。

整座底特律，就像一台被亨利·福特亲手设计，并永不熄火的巨型引擎。

每一个活塞，都在按照他一个人的意志精确运转。

与此同时，底特律市中心偏西的密歇根大道上。

一栋原本属于某家航运公司地区分部的六层花岗岩大楼，此刻正在被nra的人马迅速清空改造。

负责指挥这项工作的，是一个三十出头的男人。

他穿着一件深灰色工装夹克，袖口卷到小臂，额头上还残留着，刚才亲自搬运设备时蹭上的灰尘。

他叫威廉·埃弗里特，是费兰在华盛顿，亲手面试并录用的工业界联络官。

在来nra之前，他曾在通用电气做过几年的生产车间班组长，后来靠着夜校读完了工程学位，对于工业制造和劳资关系的复杂性，有着极为深刻的理解。

在过去两个月里，当费兰在南方各州逐个击破反联邦联盟时。

埃弗里特则带着一支由nra合规官、劳工部观察员和联邦贸易委员会调查专员组成的精干小组，在底特律这座属于亨利·福特私人王国的工业城市里，试图为联邦法典撬开一道缝隙。

然而他的进展极其有限。

而现在，他的boss要亲自到这儿来了，他必须要尽快将这座‘指挥中心’搭建好，好来应对接下来的工作。

5月7日，当天下午，费兰的车队抵达了底特律密歇根大道的指挥大楼时。

埃弗里特已经带着大批官员在等待着了。

“费兰先生，欢迎抵达底特律。”

“辛苦了埃弗里特，跟我说说情况吧！”

埃弗里特带着费兰走进大楼

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