搭没一搭和小秘书聊起集团里的状况，其实很多消息，已经有其他下属汇报过了。

但他仍愿意在这样流动的夜色里，用闲聊的语气再问一遍。

并非不信任那些汇报的同事。

现在溯回如同一个缓慢生长的生命体，规模愈大，脉络愈繁，每个派系都有自己呼吸的节奏，每份汇报背后都藏着自己的一套叙事逻辑。

最近，光陈着知道的“内卷内斗”案例已经有十几件了。

陈着没准备严肃处理，甚至还会假装不知道。

有利益的地方一定会产生竞争，这是不可能避免的，但是古语有云“不痴不聋，不做家翁”，陈着可以不插手，但是一定要在嘈杂中听清主调。

总不能像王石那样，最后被踢出了一手创立的公司，尽管“篡位者”姚振华和陈着关系更亲近，因为他们都是潮汕商会的成员。

不过话又说回来，王石眼光能力本就一般，他太依仗易山这种红色家族的子弟了，一旦他本人被放弃，几乎没办法控制大局。

还是能力不行。

管理，是一门哲学。

管人，是一门艺术。

“陈总，十分钟后到了。”

过了一会儿，开车的马海军出声提醒道。

老马这一点就做得很好，既不过早打扰沉思，也不至于突然到达显得很突兀。

陈着没吱声，似乎在闭目养神。

大概十来分钟后，果然到了华农的门口。

值班室里打盹的保安被明晃晃的车灯刺醒，骂骂咧咧的走出来，正要扬声质问：“干嘛啊……”

结果看见了车标和车牌，他语气顿时一滞，但是被吵醒的怨气仍然存在，于是生硬的开口道：“你们不是学校里的车吧。”

“粤a77777”如果是学校或者学校老师的车，保安不可能不知道。

“对。”

马海军平静的答道：“我们有点事，需要进去一趟。”

其实老马也不知道大老板目的，不过很多时候陪领导，就需要在不明确对方意图的情况下，帮他应付一些枝枝叶叶的小麻烦。

“……不是学校的车辆，那你们进校需要登记一下身份证姓名和缘由啊。”

保安因为被吵醒，心情依旧不太痛快，所以摆出一副“公事公办”的态度。

其实也不是公事公办，这就是学校的规矩。

对正常人而言，本就应该遵守这种规矩。

但这辆车是s600，车牌是粤a77777，这种车搭配这种牌要被勒令下车登记，并且还要说明缘由，多多少少有点打脸了。

试想：

如果这时候马海军转身，把闭眼的陈着吵醒，并且问道：“陈董，我们进去做什么呢？”

那马海军以后就再也没有机会给陈着开车了。

他不需要这么不能独当一面的下属。

这非常考验随机应变能力，如果不想下车登记，一是联系华农的校领导，但都这个点了，联系谁都非常的不方便。

而且，陈着刚才已经明明白白说清楚了，这是【私事】，非必要无需麻烦其他人。

二是叫嚣着让保安睁开狗眼看看，这是什

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