级别的自动驾驶技术的车就会停在楼下，邀请你去尝试一下，看你能否改变态度。」

马斯克喃喃道：「l5？」

自动驾驶分成l1到5，l3是指自动系统能够完成部分驾驶任务，司机能够把任务交给系统，但要做好随时接管的准备。

华国主流基本都停留在这个阶段，只是说因为权责划分，大家只敢在宣传的时候说我这是l299999无限9循环。

l4是指特定条件下的纯自动驾驶，萝卜快跑、加州的wayo就属于这个级别，在特定区域内的全自动驾驶。

l5则是指没有条件限制的自动驾驶，系统在所有条件下完成所有驾驶任务。

林燃点头：「当然。」

身为顶级数学大师，林燃在和华为达成合作后的第一件事就是弄一个多数据集融合下的自动驾驶框架。

华为有数据，林燃出算法，在晶片层面，月球带来的半导体工艺优化补齐了最后一块短板。

现在他们唯一的问题是，虽说晶片是华国本地生产，但用的终究还是asl的光刻机，国产光刻机尚未攻克，在这个基础上，你的产能怎幺都上不去。

升腾计算卡、麒麟晶片、自动驾驶晶片，这些都要仰仗那寥寥无几的asl7n制程光刻机。

产能摆在那，你很难大规模出货。

也正因如此，引进次一级的霓虹技术才显得如此重要，对华国而言是巨大无比的利益。

马斯克接着问道：「成本呢？多传感器的硬体成本是多少？」

林燃伸出五根手指：「一共不会超过5万，单位是rb。」

这比一套特斯拉的fsd正好便宜一万，你很难认为这不是故意的。

「？？？」

「要用到尊界上吗？」

「l5？ 」

「友商心态崩了」

「我米好日子才过了不到半年，你现在就掏出l5这样的大杀器？」

「5万成本？算上研发，一起我算它一台的成本是10万，最低定价下探到30万，正好朝着我米来的？」

「燃神，你这就忘了和雷总在月球上共度的时光了吗？」

「马斯克人傻了，我fsd都还没进入华国，现在告诉我，华国已经有l5了？」

弹幕跟炸开锅一样，网友们的讨论格外热烈。

这可是l5。

没有什幺山海经命名，没有开什幺发布会，就这样悄无声息地掏出来了。

「确实是燃神风格，去年深红都没开新闻发布会，叠代更是连说都不说让大家自已去探索，l5

这个风格不是很正常？」

「我现在很好奇华为到时候卖的时候会怎幺命名。」

「要我说别搞什幺山海经命名了，山海经命名真的只能吸引到aaa建材王总，吸引不了年轻人，还不如就叫深蓝来得酷炫「还是叫燃吧，本田能搞个烨，本田&183;烨，华为和深红凭什幺不能搞个燃？」

后面整个过程都让马斯克心不在焉。

谈登月，他说阿美莉卡会在伟大的大t总统带领下，在月球建造基地，并且成功登陆火星。

谈可回收火

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