创元历135年，马车这种核心技术出现了，在短短二十年后，就扩展到了各个城邦中。

马车这并不是小小的技术进步，而是涵盖一整个国家级货运体系的建立，当然这个体系目前还要发展很多年。

这就类似于发电机只是一项小小发明，而覆盖千家万户的电网，却是一个历经几百年才完善的庞大体系。

从城邦制度到更广阔的邦联制度，前提在于物资的交流规模能够满足需求。

先前各个人类群体在不同区域建造城池，老死不相往来，唯一的交往就是相互跑到对方领地突袭采集队，捕捉奴隶。

哦，就和qq空间种菜偷菜一样，你制止不了我，我也奈何不了你。美洲原生文明在被西方干涉之前就是这个模样。

但现在马车出现了，让这种相互捕奴行为终结了。

马车为大队人马的长期行动提供了保障，若是你城邦的队伍敢偷偷摸到我的地界边缘“捕奴”骚扰那么惹毛了我，我就能集结好几个城邦一起堵你家门口。

炎黄堵住蚩尤，阐述蚩尤大罪的时候，可能就是这样。

由于蚩尤没有跟上版本依旧在旧版本“捕奴”过程中嗨瑟，结果就类似于“红警等魔兽争霸等混战游戏中，过于嗨瑟的一方”。

人类文明若没有演化出车辆，就无法征调粮食和武器等资源。

城邦之间跨越一百公里的军事征服这种行动就不可能实现！

美洲文明的每个城邦建造的奇观都不少，也存在奴隶制，但在欧洲人到达之前都没有统一。西班牙人登陆美洲的时候，看到美洲大地上到处都是“内战”。

这种内战是城邦之间的混战。类似于，几百年后美利坚人在这片土地上，家家户户枪战，死的人堪比小型战争。

北美的马灭绝了，运力未发生革命，导致每个城邦的辐射影响力大幅衰减。

物质交流能力不足导致文化交流无法形成足够向心力，一旦外来入侵，抵抗就会很困难。

而在东亚，中国作为经典大帝国，经历过一代代运力制度革命，南北驿站系统从商周时期就开始建立，历代王朝都在沿用！

中华文化的凝聚力底蕴不是北美能比的，以至于欧洲征服者们在尝试征服时，被数百万人宛如人力白洞般的大起义吓到了。

欧洲“文明”世界的人自己都想不通这个超级模式背后的根源：从南到北跨越相当于几个欧洲国家面积的地方的农民，怎么会被那么轻易动员起来？

…给文明与时间…

而到了创元历二百五十年，大陆上人口增长到了十余万人，出现了一百多个大小的人类势力。各大势力有的原始，有的已经进入了烧陶时代。

原始的邦联政治出现了，北方有一个强人，开始召集各个部落进行会盟。

这时凌再次降临，而他此次降临也承担着重大使命。通过军事和外交手段收复多个城邦，并且建立联姻体系。在没有纸张的前提下，他确定了用龟壳作为各方契约的官方文书版本，让相互之间婚姻，政治同盟开始有了留痕记录。

曾经部落之间如同禽兽般的尔虞我诈，已成为过去式。

凌定下的盟约中有这么一条，各方约定不得对各自部落交换物

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