返回第1854章 无人驾驶的渔船  米饭的米首页

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大盆的海鲜上驾驶舱,“来来来,夜宵来了~忧愁是一天,快乐也是一天,天塌下来也要先填饱肚子。 “

叶耀东:”现在离的距离有点远,探照灯也打不到,等着那艘船慢慢的飘也好,到时候天已亮了,我们网也都收上来了。 “

阿正:”要我说,那肯定就是艘无人驾驶的船,都在国际安全频道喊半天话了,船上有人早就回应了。 “

船长道:”等明天一早天亮后,看清楚了,要真是艘无人驾驶的船,我们就去遇险救援频道呼叫,看看能不能转接到最近的海岸电台或海事机构。 “

叶耀东道:”难,船用vhf电台大致无效,联络不上,得启用中高频单边带电台,2182 khz这是中高频的国际无线电话遇险频率,ssb通信距离远超vhf,天亮后看清楚情况,就启用这个,不用试vhf了。 “”那行。”

“正好明天收鲜船也能收好货返回,让收鲜船返程的途中不断的联络岸台,直到联系上,然后反映情况”好的。 “

阿正突然出声,”要是中高频也联系不上呢? “

”你踏马别乌鸦嘴,要是联系不上,就联系最近的商船或公务船,请他们用更可靠的设备代为上报,这种大型的商船跟公务船有卫星通信。”

遇险系统用2182 khz,现在仍是主流,而新的全球海上遇险与安全系统(gdss)在1992年初步引入,但直到1999年才对中国船舶强制实施。

所以现在他们船上还没有这套设备,还是得需要联系到人工,然后语音播报。

“好吧,我就是好奇,我们肯定得设想多种方案啊,凡事往坏处想一点也不会有坏处。”

“吃你的吧。”

“我也是在学习,万一遇到紧急情况,也可以用同样的方式,大家都是刚来公海的,不得多学习一下。”

“那等天亮后看着点,看我咋处理的。”

船长笑着说:“别看老板年轻,实际经验丰富,老练的很,应对突发状况比所有人都反应迅速。 “”我还年轻啊? 我都要40了,也不年轻了。 “

”你都要40了吗? 看着跟前些年也没有什么变化,还是年轻小伙子一个。 “

”过两三年也是要当爷爷的人了。”

说起这个,他又有些感慨,他居然又到了能当爷爷的年纪了,感觉这几年一下子过得还挺快的。 阿正眼神复杂的看着他,“结婚早竟然还有这好处,我儿子都还在玩泥巴,你儿子过两年就能让你抱孙子了。 “

”谁让你结婚晚,儿子又是后面生的,前面生的女儿,那不是我儿子结婚,你儿子还在玩泥巴?” “人比人真是气死人了。”

他们在舵楼上面吃着海鲜,吹海风,再留意一下周围的情况。

船长在驾驶舱里留意着雷达的探测情况。

工人们在甲板上收网,大家都在做准备工作,等待天亮。

凌晨2点多的时候,3号渔船的探照灯已经能照射到那艘无人驾驶的渔船了。

消息传给他们的时候已经肯定了,确实是无人驾驶的渔船,也就是渔民口中的幽灵船。

确实有点不太吉利,但既然遇上了,现在只能等渔网都收好后,

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