大宋的飞艇，整体的思路上当然也是借鉴了齐柏林飞艇这类的武器，只不过技术水平差距还非常大，不可能做得了那么大，而且操纵性上也远有不如。

但每艘飞艇上百来人总还是能装得下的，气球里面装的也真的是氢气。

老实说，军械监那边，沈括他们居然能把氢气给制备出来，甚至是找到这玩意的应用方向，王小仙真的是很意外的，整个飞艇的制作和设计过程，王小仙是完全没有参与的。

当然了，仔细一想倒也并不奇怪，毕竟无论是军械监还是科研院，化学试验都是重中之重，

而目前的大宋，所谓的化学试验，就是用硫酸、硝酸、纯碱、烧碱这四样东西，反复的调配各种浓度去浇各种各样的东西，尝试各种产品的酸碱反应。

而氢气，则是硫酸和锌碰撞的结果。

那锌是来自于炉甘石提炼，炉甘石提炼则本来是用来做黄铜的，而黄铜是目前禁军铠甲中的一块主要组成材料。

按照之前苏颂和他所说的，军械监那边用锌块和硫酸一碰，就制作出了一种叫做锌矾的产品，这玩意，在北宋本来就有所应用，天然环境中本来也少量存在，一般用来给瓷器上釉。

比如大名鼎鼎的汝窑，瓷釉里面就要加入这个东西。

所以这玩意生产出来之后是有现成的销路的，汝窑这玩意即便是在宋代，做出来之后也不愁卖，能卖出很高的价格，于是就大量的生产，生产着生产着，大家很快就发现了生产锌矾时所产生的气体似乎特别的容易燃烧。

于是，就有人提议要将这种气体储存起来，说不得能作为喷火枪的一种燃料。

然后，自然就有人发现了氢气在灌进皮囊之后，皮囊会飞起来。

正好大宋这边在通电之后机床方面的进展一日千里，自然而然的，飞艇这种格外逆天的玩意就被制作出来了，甚至还配有专门的储氢罐。

说真的，整个科研院目前共有专家级官员一百多人，非专家级的研究员更是有一千多人，大宋的人口基数和民众的综合素质，以及整个国家的大小国力在这摆着呢。

进入到了工业革命的爆发期之后，科学进步的速度要远比原本历史上欧洲的那些所谓皇家科学院要快得多得多，即便没有王小仙，其发展速度相较于原本历史的欧洲，科研进展也至少是数十倍以上。

欧洲那边的科学搞了两三百年都离不开手工作坊的局限，甚至即便是现代社会，欧美社会的大多科研进步都过于依赖个体天才，或是科研小组这种东西了，也正是这种科研习惯引导了大学负责科研的世界主流科研方法。

甚至于都二零二五年了，号称世界科学桂冠的诺奖的颁发对象，居然都还是个人。

简直都无法理解。

整个飞艇算上气囊部分的话长度接近十丈，丝绸为主体，桐油密封打造的气囊，黄铜打造的泄压阀，用锡锑合金打造的座舱，用内燃机驱动的双叶螺旋桨作为动力源，满载的情况下可以在空中持续飞行两个时辰左右，速度上也和普通骑兵好像差不多。

除了有点危险，容易爆炸或者摔落，以及每次起飞之前都需要灌氢气比较麻烦和耗费时间，不太适应突发情况之外，这玩意就没什么别的缺点了。

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