外，目送着那架黑色的“铺路鹰”轻盈地拔地而起，迅速爬升，然后机头一压，向着北方漆黑的夜空疾驰而去，很快便消失在茫茫夜色之中。

h-60“铺路鹰”机舱内。

当地时间：01:30。

机舱内经过了简化改装，标准座椅被拆除，两侧是折迭帆布凳，中间空间用于装载货物或人员。

舱壁覆盖着吸音材料，舱内噪音比普通黑鹰要低很多。

除了宋和平，机上只有两名飞行员和一名机枪手，所有人都沉默寡言，专注于自己的职责。

宋和平戴上机组提供的降噪耳机，里面传来飞行员平静的通报：“sir，航向035，预计航程一小时十分钟。如有不适，请告诉我们。”

“明白。谢谢了，我没有晕机的习惯。”

宋和平简短做了回应。

他系好安全带，将背包放在脚边固定好，然后取出了自己的加固平板电脑，通过一条物理数据线接入直升机提供的临时战术数据接口。

屏幕亮起，利用杜克提供的端口和密码以及临时id，经过短暂握手，美军提供的实时情报数据流开始涌入。

尽管在飞行中，通过直升机的中继，数据链依然保持了相对稳定的连接。

屏幕被分割成数个窗口：

窗口a（实时卫星图像）：显示着直升机当前的大致位置和规划航线。

窗口b（目标区域监视）：焦点锁定在一号公路丘陵地带。合成孔径雷达（sar）图像与红外图像迭加。

峡谷两侧崖顶，那几个代表伏击者的红色热源信号依然清晰，状态相对静止。

没有发现新增兵力或异常移动。

窗口c（马苏德官邸区域）：热信号显示，官邸车库附近有多台车辆引擎持续处于低功率预热状态，但车辆并未移动。

官邸主体建筑内，人员热信号分布与日常夜间模式有差异，似乎更多人集中在少数几个房间。

窗口d（巴尔扎尼部队动向）：在基尔库克以西约三十公里处，一支约营级规模的机械化纵队正在野外临时营地休整，但引擎未完全熄火，处于随时可出发的状态。

情况没有进一步恶化，但危机并未解除。

一切都取决于时间差。

宋和平关闭通用情报画面，调出存储在本地设备中的专业地形分析资料。

他重点研究丘陵西侧崖壁。

根据资料，西侧崖壁最为陡峭，平均坡度超过65度，但并非完全光滑。

亿万年的风化和雨水侵蚀，在岩壁上留下了无数纵向的裂缝、凸起的岩脊、以及小型平台。

其中几条较深的裂缝，甚至可以提供部分遮挡。

岩石成分以石灰岩为主，相对坚固，但表面可能有松动的碎石。

他需要一条能够引领一支三十人小队，每人在负重约25-30公斤装备状态下，于夜间隐秘攀爬至崖顶的路线。

这需要极佳的攀岩技巧、体力，以及对路线的事先熟知或精准的实时引导。

同时，他标记出几处疑似可以利用的点。

一个初步的攀爬路线在他脑海中逐渐清晰：从峡谷西侧一处植被相对茂密的沟壑

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