车子，也不到一年时间。

尉来这一次的处理态度非常重要，别的车企可以耍赖不管，把什么都推到保险公司那一块儿，但是尉来肯定不行，真要是跟其他品牌一样装傻充愣，那悦驰也就算完了。

受损失不严重的车型，该修就修，该换配件就换配件，4s店配合着保险公司服务售后，把一切都安排得妥妥当当的。

这些没有几个钱，有厂商协调，保险公司也就无所谓，但是那100多辆直接报废的就比较麻烦了。

保险公司的套路嘛，大家懂的都懂，更何况这年头的车险可不是后世那么的透明，这种大面积报废车辆的事件，之前也没有出现过，保险公司也没有多少处理的经验。

檀锦程有着后世涉水车理赔的经验，100多辆悦驰a1加上几十辆皮卡车，按最高价格配置定价，加起来差不多2000万元左右的车款。

这点钱对于尉来汽车来说，根本不算什么，哪怕是全额赔付都没问题，但是这个口子显然不能开，真开了尉来汽车同样也是完蛋了。

这年头城市建设可真没那么好，哪怕是四万亿计划已经开始了，就像是甬城这么高速发展的城市，基建都是一般般的呢。

以前经济条件没那么多小轿车，每座城市都没几辆车，买车的也是当宝贝来着，涉水车问题很少，但是以后这问题可多了去了。

貌似也是因为这次羊城大面积涉水车的出现，今年国庆节还修改了新的车船税法。

“那就行，这波咱们在车主里的口碑做得很好，记得好好宣传一下，五月份是赶不上了，六月份争取把车子的销量再提一提。”

檀锦程把后世那套涉水车理赔的流程给直接搬了过来，另外赔付方面也是尉来汽车私底下支付大部分，好名声都给了合作的保险公司。

赔付的大头是由尉来汽车这边出，流程什么的也都是由尉来汽车设计好了，保险公司只需要拿出一小部分出来，顺带着还能落下个好名声。

还能够积累下赔付经验，只需要配合着尉来汽车把流程进度走快一些就行，这事儿他们当然是乐意的。

当别的车企还在扯皮之时，尉来汽车的车主赔付款已经到账了，另外羊城地区的4s店还针对此次尉来汽车受损车主换车的优惠计划。

车子报废了，第一时间参与赔付方案的沟通，谈好之后第一时间打款，如果有意再换购新车，根据受损程度的不同推出了不同的优惠政策。

例如完全报废的车辆，拿着赔付凭证购买新车在现有政策优惠的基础上，4s店再行优惠5000元，办理车贷也根据客户资质实行不同的优惠，最高可以做到三年期限零利息的贷款政策。

此外，尉来还提供了不同首付和月供的选项，以满足不同消费者的需求。

例如，首付45900元，可以享受05费率的月供，通过金融手段促进车辆的销量，这招是跟特斯拉学的。

比起现有市场上的金融手段，尉来汽车以此次羊城特大暴雨为基点推出的车贷政策更为灵活，如果表现不错的话，这项政策会推广至全国。

时代的不同，人民对于车贷，房贷的认同都不一样，这年头除了那些30万以上的车型，在低端市场上，很多人更加乐意全款买

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