，软件我看来了，做得很不错的嘛，定位很精准。”

顶楼会议室里，陈伟新正无聊的坐着，翻看着闪驰的企业文化宣传册，檀锦程的声音从他的身后传来。

如果说初期打车软件最大的困扰是什么，那一定是定位不够精准。

很多时候，定位不够精准都是司机还有打车用户最为头疼的事儿，碰上双方都比较好说话的情况下，利用电话及时沟通倒也问题不大。

但是如果有一方脾气不好，那打车的体验就大打折扣了，甚至于争执过程中还有安全隐患。

“哈哈，确实精准度不错，不过这点还得檀总你提前说明，我们才好重点往那方面去攻克。”

就像是宝马工厂智能化领先我们10多年一样，技术的方面一旦是找准了，要攻克起来的难度其实并没有多高。

跟高德形成战略合作之后，快的在精准定位这方面与高德通力合作，一起做好适配研发，不然的话也不至于比嘀嘀早成立几个月，app开发进度还跟不上对方了。

对手还在玩2012年版本之时，快的已经进入到2015年，甚至于更先进一些的时代，一出手就是王炸。

对于用户来说，任何功能性软件app最为核心的是什么？

那一定是简单易用，功能完善，开发者你得把用户想象成‘傻子’，这样才能方便于推广。

前世的wx小程序为什么更多的代替了app本身，归根到底其实就是方便，不像app本身，用起来越来越难。

“可以的，这方面咱们还得继续优化，跟高德一定要对接好，必要的时候也可以跟其他的地图服务公司多合作一些，争取让定位精准到100米以内。”

“说得有道理，现在的定位还是有些瑕疵，不过对比起同类产品，我们还是很有信心的。”

目前市面上的打车软件其实不少，帝都就已经有好几家成熟的打车软件了，跟市面上的同类app比，陈伟新与吕传伟都认为自己的产品足够优秀，完全不惧怕竞争。

这也是他们敢于同时开启沪市以及杭城两地推广的原因。

陈伟新很是感叹的道：“难怪大家都说檀总是一名优秀的产品经理，我现是真服了。”

檀锦程是用过快的app的，打车大战的时候跟不要钱似的，他甚至于还发现过这其中的商机，只不过基于身份不好意思去干这事儿而已。

不值当，捞一点钱配不上他的身份，捞多了风险大，他又不是光脚的。

已经不是第一次参与设计了，把自己用过的app开发出来，不算特别的难，至于说没见过的司机版本，那也很好解决，市面上有现成的app，可以举一反三。

“哈哈，这个先不说，说说你的计划吧。”

app出来之前，风投那是投人，后面要给钱，那就得是拿出具体的计划了。

“首先是希望檀总支持一些地推团队。”

陈伟新笑眯眯的看着檀锦程，短时间之内能够抢占芯日，绿原，雅滴等老牌电动车的市场，还能够将雷驰推广出去，闪驰的地推团队不是闹着玩的。

闪驰跟雷驰推广得差不多之后，一部分地推团队属于是马放南山，进入领导导的岗位，另一部分则去

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