返回第773章 租车公司VS快的(9K)  如梦如华首页

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体搞租车公司,把埃安s卖给这家公司,他就能光明正大的吃补贴了。

这可不是简单意义上的左手倒右手,而是真实应用到服务场景当中的,顺带着还能推广尉来新能源在沪市,杭城以及以后全国市场上的市占率。

陈伟新愣了一下,随即有些好奇的问道:“您不动心?”

檀锦程不至于骗他,以双方合作的关系,快智科技的主体搞了租车公司,尉来就不可能搞了。

“动心,怎么可能不动心,千亿级别的市场,随便搞点儿也吃得饱饱的,哪怕我自己不做,我也可以让其他人做,但什么事总要有一个取舍的。”

“尉来是一家主机厂,如果周边什么都去参与一脚,那合作伙伴会怎么想?有些事情我可以扶持或者投资合作伙伴,但亲自上阵还是没有这个必要。”

雷布斯能够忍痛确定硬件为核心,他也能如此,尉来是主机厂。

所有的零部件投资是为了降低成本,掌握核心科技,但是不能什么钱都自己赚,周边的产业链从业者越多,对于主机厂才是越有利的。

“牛逼,看来是我小人之心了,我来之前还想着怎么说服您了。”

李伟新竖起个大拇指,随即又道:“但是目前我们可没那么多钱的呢,檀总您看?”

沪市与杭城同时投放,怎么着得要有个1000辆的埃安s吧?按最低的价格标准也得要个好几千万呢,在没有融资计划之前,这笔资金快智科技确实是拿不出来。

“哈哈,你是想空手套白狼啊。”

“嘿嘿,话不要说这么难听的嘛,檀总。”

“你先说说你打算要多少辆吧。”

“1000辆,我准备在沪市投放600辆,杭城投放400辆。”

轻叩着办公桌,檀锦程不由得佩服起陈伟新以及吕传伟这两个搭档,不愧是市占率一度超过全国网约车市场50的快的创始人团队。

要么不干,要干就干大的,两座城市1000辆真是不少了呢,去掉补贴按出厂价计算也得有6000多万元呢。

如果不是陈维对于老马的背刺,网约车市场可能会出现不一样的情况吧?

或许没有烧钱大战,也或者不会再有之后的两者合并。

“行,先不用付钱,我提供1000辆特制的埃安s给你,等下一轮融资之时咱们再说钱的事儿,缺钱的话也可以说一声。”

真是一个人一个人的风格,张一明生怕多要了投资商的钱,陈伟新则不一样,奔着的就是把公司做大做强。

财务自由的陈伟新对于公司的运营方式倒有点像是雷布斯,不差钱。

不似张一明,他可没那么多钱,投资商增资就意味着他持股要进一步下降,目前对于张一明来说,最值钱的就是他的那些股份,非必要的情况下,他是不打算出让一点的。

檀锦程这边增资的同时,陈伟新可以同步的完成增资,双方股份不会发生任何的变化。

包括吕传伟也是,功成名就回国创业的也不差钱,跟小米的二号人物林兵是一样的。

陈伟星开心的点了点头:“好,那就谢谢檀总了,非常感谢檀总的支持。”

要地推团队帮忙,要汽车,要钱这些檀锦程

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