么需要我帮忙的吗？”

一边开酒，一边闲聊着，与上一个时空不同，易车跟汽车之家的合并没有因为资金短缺的问题而夭折，李响拿到了他想要的股份，他背后的投资商也算是间接上市了，还不用花费什么精力。

至于李兵来说，原本并死不活的易车有了汽车之家的加入，实力得到了很大的提升。

别看易到是国内第一家上市的专业汽车网站，但无论是影响力还是营收他都是不如汽车之家的，拿2012年度来说，易车的净利润不到15亿元，而汽车之家则有423亿，相当于三个易车了。

努力型选手在天赋型选手面前一文不值。

经营企业这方面，真不是看年龄的，两家公司起步阶段差不多，发展差不多，但李响就是能比李兵干得好，后面玩新势力也是如此。

能够吃下汽车之家，也算得上一次‘蛇吞象’了，在两家公司开始合并之后，李响就已经萌生退意了，实际上他也早就不想继续当这个ceo了。

之前是因为有上市的饼在前面吊着，现在既然间接上市了，他也顺理成章的就有退出的想法，这也是两家能够合并成功的根基所在。

不然合并之后谁当这个老大？

易车是合并的主体，钱也是李兵的金主出的，没道理合并后他还要退出，而汽车之家的体量又比易车大，如果李响有继续经营的想法，那就势必造成两大派系对抗。

李兵抿了一口酒道：“差不多了，暂时没什么需要帮忙的，这一年多以来两家的数据基本已经整理得差不多了，剩下的我们可以搞定。”

李响也点了点头，自从两家决定正式合并以来，他主要的就是协助两家网站进行数据对接与共享，之后这两家网站依旧还是会以独立的形式来运营。

但是移动互联网方面的app则将归于同一家。

“要说缺的话大概就是缺服务器了，兵哥说得对，这个我们自己可以搞定。”

移动互联网时代的到来，专业性的汽车网站也要跟着转型，不过留给他们的时代相对来说要多一些，目前来说几家专业性的汽车网站活得还算是滋润的。

汽车网站转型移动互联网的代价还是比较大的，有着大量的视频以及图片，需要增加的服务器数量还是很多的。

不过论赚钱能力，专业性的汽车网站还是不错的，最主要的是车企舍得投入，每年单就是广告收入这一方面都赚得盆满钵满了。

当然，最主要的还是要有内容，哪怕是软文广告，你也得写得比别人好才行。

“响哥接下来有什么打算？”

让两家公司顺利度过合并期之后李响就要卸任了，跟前世比起来早了几年，但是轨迹都是一样，都是汽车之家‘上市’之后卸任职务了。

李响笑了笑：“暂时还没有想好，檀总有什么建议吗？”

檀锦程请他们吃饭，肯定不是单纯的吃饭这么简单。

“两位哥哥有没有想过要造汽车？造新能源汽车。”

檀锦程也懒得寒暄，跟问雷布斯一样，直入主题。

这话把李响给问愣了，但是李兵却是笑了笑，实际上李兵在年初特斯拉爆火的时候他就有造车的想法了，只不过现在的他觉得时机

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