战略地位确实不低，不提他自己开发出的一些新业务，单就地图服务这一块就能够把尉来汽车，闪驰科技与橙子科技串联起来。

两轮电动车也是可以做到智能化的，智能化当中地图服务同样占比不小。

实际上目前闪驰科技的电动车，在智能技术方面已经领先同行很多了，尉来技术研发过程当中衍生出来的一些较为低端的技术，就用在闪驰的电动车身上。

两家技术部门之间实际上是有些很多合作的，檀锦程的想法就是像生产车间里的回料不能浪费一样，汽车上看起来比较落后的技术在两轮车身上那可不一定了，能用就给他用上。

国内的这些记者基本已经习惯了檀锦程的套路了，但凡他接受采访肯定会被迫替他宣传一下旗下的产品，管你多高级别的媒体。

这种无赖的心态，记者们多多少少有些无奈，不过也只得是捏着鼻子接受，哪怕是央媒也是如此。

没办法，流量实在太大了。

每年各行各业都会有一些风云人物，一时风头无两，成为当年贯穿全年的话题人物。

但檀锦程仿佛一个异类一般，很低调，但每年都能弄出一些大动静出来，吸引大量的流量，如他这般始终能够保持热度的企业家可不多。

似乎只有阿狸的马总人气可以跟他一拼，但要知道阿狸的马总那是通过大量采访，演讲以及淘宝系巨大流量堆积起来的，檀锦程可没有这样的操作。

真要说起来，檀锦程的作风倒是跟这几年的腾迅马总有点相似，非必要不接受采访。

外行看热闹，内行看门道。

普通网民关注到的是这三个八零后通过手机应用软件挣到了多钱了，当然也有不少人也是这一次才知道91手机助手以及豌豆荚等手机应用软件是檀锦程投资的。

檀锦程有一个总裁办，曾纪祥就是总裁办的总经理，这一次两大收购案给予了这么大的流量，总裁办自是不能不可能错过。

通过收购案，总裁办好好的给网民科普了一下檀锦程旗下所有的产品，从实体品牌至互联网产品，一应的普及了个遍，好好的替旗下产品做了个宣传。

檀锦程投资的那些企业，如字节，36氪等等，也不可能错过这次宣传自己的机会。

从9月16日开始，一直到十月底，在高德地图私有化的过程当中，檀锦程的新闻就没有断过，而在这些新闻的背后，更多的是地图行业里的变化。

当下互联网地图市场，图吧，搜狗，谷歌三家都拥有市场约9的份额，差距非常的接近，紧随百度地图以及高德地图之后，腾迅地图占两个多点，其他大大小小的约占56的份额。

bat三家，百度有最大的优势，腾迅也有自己的地盘，区别是发力与不发力，高德被檀锦程给私有化，已经不可能再是阿狸的猎物了。

除谷歌之外，搜狗也是有主的，剩下的唯有图吧，而图吧的股东是idg与陈亦舟。

成立于2004年，有四维图新技术支持，占据市场份额93排名第三的图吧就成为市场上最具收购价值的一家地图公司，阿狸想要介入互联网地图市场，最好的收购对象就是图吧。

然而，阿狸想要收购也没那么的简单，但凡阿狸想干的事儿腾

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