停，还是很轻松的。

说起a股总逃不过韭菜接盘这个词儿，在这片市场长期投资这个词似乎更像是一个反义词。

虽说现在的创业板开户没有资金限制，涨跌幅也是跟主板一样的10，但是尉来高昂的股价，还是让散户们望而生畏的。

买一手就要接近一万块，对于大部分资金不多又喜欢交易的小散户来说，他们是不会考虑尉来，茅台这一类股票的。

尉来还好，因为是次新股的原因还时不时会有个大的拉升波动，茅台那种全天震幅很小，股价又高的根本不在他们考虑范围之内。

不过机构拉升并不担心无人接盘，他们有很多手段，最常见的接盘用户就是基民，基民通过基金的方式间接持有这些大块头。

11点封板的尉来股份，随后在下午的交易里也打开了几次，不过很快就又再度封板，一直到下午两点钟之后涨停板再未打开。

全天成交超过15亿元，成交量是今日两市成交第一名，创业板指数在尉来等股票大涨的推动之下，单日大涨356。

199357点位的收盘数，距离2000点位整数关口也只是一个极小的波动而已。

不得不说，挂着新能源龙头的尉来，还是很受市场欢迎的，如果没有动力电池业务的话，尉来的市值不可能有这么高，最多也就是500亿元到600亿元之间。

赶上牛市可能蹦跶到千亿左右，但也仅限如此。

2014至2015年六月份的大牛市，虽然是集体上涨，但汽车产业并非什么热门的题材，不过新能源概念不同，新能源这个目前还算是新兴的概念有很多炒作的空间。

“老板你觉得尉来能有几个涨停？”

“你想屁吃呢，有一个就不错了，现在2000亿市值，一个涨停就是多200亿市值，撑死了也就是后面冲一冲百元股。”

新能源，锂电池是新兴概念，是炒作热点，但也仅仅只是炒作而已，真正的爆发期还没有来呢。

拿尉来来说，作为国内动力电池的龙头，2014年动力电池方面的营收也不过857亿元，像是byd之类的就更少了，byd整个2014年度新能源业务板块的收入不过26亿元，这里面包括整车。

尉来多点儿，但仅仅也只是占据了总营收10而已，真正的营收大头还是在燃油车以及其零部件这一块儿。

一个概念，区区几十亿的营收就想将一个2000亿市值巨头拉一个涨停？

这是檀老板的理解，他认为不行。

不过，疯狂的a股市场却是很快就打了他的脸，常规思维你是根本理解不了a股的疯狂，在创业板冲击2000点位关口的3月3日。

尉来再一次迎来全面爆发，跟前一个交易日一样，尉来再度以有跳空上涨的强势开盘。

开盘报开9488元的尉来股份，一如昨天的走势，短暂调速了十分钟之后，便强势拉升。

还是两波强势拉升，第一波拉升之际，尉来就以9777元的高点位置冲破了上次初期创造的高点位置，将股价提到一个新的高度。

“日特么的，巨头也这么疯狂，这么拉下去，檀老板是真要成了首富啊。”

尉来的表

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