王者法拉利他们的全年销量就知道了，2015年左右的法拉利全年销量大概保持在7000辆至8000辆左右。

用五年的时间将销量提升至法拉利的一半水平是很有难度的。

不过新任老板有重新激活路特斯的决心他还是很满意的，檀锦程到访之前他也了解过这位年轻的老板，是一个很神奇的人。

不到30岁的年龄，就能长期位居世界富豪榜前列，他的经历比起米国人扎克都要更加的神奇。

新老板要怎么玩他无法左右，甚至于他也知道他这个ceo当不长久了。

“等一切顺利过渡之后，路特斯会在仲国建立一座工厂，我们会复刻海瑟尔工厂的精神，在提升路特斯全球形象的同时让华夏成为路特斯的第二故乡。”

“此外，我们还计划将路特斯从宝腾独立出来，成为尉来控股的一家独立子公司，子品牌，将来他可能会在华尔街那边上市；当然，也可能是香江。”

诚然如金伯利所想，檀锦程不是来征求他意见的，而是通知他的。

配合一点的话给你一个体面的退出方式，保留一个顾问的职务拿一份养老金，不配合那他就得学马斯克了。

2014年大中华区毛豆s的销量不及预期，马厂长转头就把大中华区主管直接开除了。

全面接手路特斯，在国内设立智能工厂，走电气化与智能化的路线，打造起属于他的跑车品牌。

今天的接触只是一个浅尝即止，接下来这大半个月里，檀锦程以及他的团队都会留在海瑟尔，对路特斯的产品体系以及结构深入了解。

另外就是探讨国内建厂的可行性以及把工厂放在哪里比较合适。

“哎，可惜啊，原本津门是一个不错的城市，现在放在哪里倒是要重新选择了。”

回到酒店之后，檀锦程拉着李响，胡争楠等人喝起了啤酒，英国佬的食物就那样，吃起来索然无味。

海瑟尔也相对偏僻，不过风景倒是不错，来的季节不对，季节对了的话满地的油菜花，倒是跟檀锦程的老家有些像。

“津门如果没有那次事故的话确实是一个比较好的选择点，确实是有点可惜了哈。”

有港口，有完整的工业体系还毗邻帝都，檀锦程也有工厂在那边，有一定的根基。

可惜的是上个月的一场事故，直接将这座城市的发展之路给堵死了。

津爷成了小津子，那场事故可把小马哥给吓得够呛，wx的服务器当时可距离事故地点不远呢，闪驰津门工厂或多或少的也受到了不小的影响。

“要我说的话，把路特斯放在江城不错。”

这话是李响说的，檀锦程有些诧异的看了他一眼：“说说你的理由。”

“目前咱们的产业布局大部分是在长三角，留在中部的就只有湘城的，相对来说有些孤单，如果能在江城再建一座工厂，放一个品牌的话就能够跟湘城形成互补。”

至于为什么不直接放在湘城？李响没说，但是包括他跟胡争楠都能理解。

一则是湘城只是历史遗留问题，一直都不是公司发展的重点，二则如果真把路特斯拉放到湘城，那现有工厂的定位就有些模糊不清了。

“再有一个就是

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