是出于成本考虑。

某些车企甚至为了节约就连发布会对比的车型都是租来的，按他们的说法就是不惹出麻烦就行了，能省就省点儿。

不过尉来比较奇葩，尉来用来做对比测试的车型都是自己买回来的，而且是市场上的新车，檀老板的财大气粗可仅仅是表现在外在的，在某些细节方面也是如此。

用他自己的话来说，这么几十万都节约，那还研发个鸡毛，直接抄就是了。

再说租回来的车子车况都不一，根本无法做到像新车那样的测试数据。

“那这么看来明年尉来的销量应该会下滑不少哦，买股票的又要头疼了。”

2016年的悦驰系列销量达到了前所未有的巅峰，10月份的悦驰a1卖了五万多辆很夸张吧？

这还不是最夸张的，这个月悦驰a1更夸张！

目前悦驰a1的整体销量已经超过6万辆了，按这个趋势下去，这个月的销量极有可能突破七万辆，简直可以说无敌了。

刷新销量的神级表现，悦驰a1依旧延续着其逆天走势，基本可以成为本月销量第一了。

在suv赛道这个细分市场，市场普遍预测单单一款悦驰a1到本月结束，它的销量就可能达到50万辆级别。

“哈哈，确实是这样，不过这也不是我们能够决定的。”

有巅峰自然就有落幕，悦驰a1的销量巅峰不用说，指定就是2016年，毕竟suv这个赛道不可能像这两年一样的持续疯狂式增长。

17年的总销量无需多言，自然是不如16年的，毕竟今后每一年的销量都会不如上一年，唯一的区别就是下滑多少而已。

每一辆车子的生命周期都是如此，檀锦程不会寄望于一直靠着这一个系列生存下去，必须要赶在悦驰系列还在生命周期巅峰之期开发出新的走量车型。

“也是，这个不是由我自己就能决定的，或者明年尉来的销量变化不大也不一定呢，这也只是我们的预测而已。”

“现在操心明年的销量有些早了，先顾好当下吧。”

“没毛病，明天你就要去珠市了，想好了吗？见面了之后的话黄彰就肯定会有所准备了啊，那些合作企业他肯定会打招呼的。”

按照沈楠彭的意思，如果有了利用ipo作为诱饵来吸引黄彰出让自己的股份，那么就应该将事情做绝一些。

在见面之前先想办法把其他黄彰手里之外的股份尽可能的收购过来，现在除了阿狸，海通开元以及海桐信息这三家他们谈好了之外，其余魅族的合作厂商都没有谈过。

包括阿狸在内的三家持股为3017，沈楠彭的意思是哪怕买够40也是好的。

合作厂商跟黄彰的利益关系肯定是更为亲密一些，但利益这东西嘛，连阿狸都忍不住能够跟檀锦程交换，更何况是这些魅族合作厂商。

只要交换的利益足够，拿下40的持股不会有什么问题。

檀锦程摇了摇头：“算了，还是先见一面再说，黄总混了这么多年，我们不能小看他的个人魅力。”

高中都没读完的黄彰，在电子厂打工，没有学历背景凭借自己的能力做到外企总经理，之后又凭借着自己的能力把p3做到行业头部。

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