着舆论的质疑。

“哈哈，那就要看王总你的反应能力了，今天的你是绝对的主角，我不会出席的。”

跟王风英想的那样，尉来对于这一场新闻发布会很重视，该安排的都安排了，但真保不齐有友商们派人来捣乱，这个友商可不止是整车主机厂商，电池供应商甚至于智驾系统的供应商都包括在内。

尉来汽车包括悦驰汽车的优势在哪里？

新颖的设计，出色的外观为尉来旗下的产品带来了巨大的流量，从当年第一代悦驰a1出现之时，与彼时还在各种抄袭的自主企业相比，尉来给人眼前一亮的感觉。

投入方面，尉来最早可以追溯到闪驰科技时期，也就是2005年，彼时的檀老板挣到的钱除了继续投入到闪驰，橙子等企业身上之外，几乎没有多少钱花在自己的身上。

很长一段时间之内，他都没有添置过多少个人资产，包括最初的那套房子甚至是别墅，实际差不多都可以归类于“刚需。”

赚到的钱都投到了包括电池，设计院以及入股汽车零部件工厂等等前置布局身上，尉来是2008年成立的，但准备工作早在三年之前就已经开始了。

15年的时间，尉来有了自己的设计院，有了自己的电池品牌以及工厂，还有了自己的发动机工厂，底盘等等调较方面也因为有路特斯，宝腾等等收购而来的技术提升了不少。

正是有这些巨额的投入，造就了现在的尉来。

“表面上看来尉来是一家善于营销的企业，实际上尉来的竞争力还是在产品上。”

这是汽车行业里大多数人对尉来的认知，营销做得再好，最终都是要用产品来说话的，正是因为产品力强，尉来才敢于营销，敢于在与同行的竞争当中主动降价。

打击尉来产品力，就是今年友商们做得最多的事儿。

电池成了友商们的首选，从檀锦程在锦新时代的投入以及尉来的财报，谁都能看得出来，相比起整车体系，尉来的电池业务更具威胁。

毕竟这可是老美都忌惮的存在，在攻击尉来电池业务的友商群体里，甚至不乏尉来目前的客户群体，合作归合作，但合作的关系更重要。

“如果问起穿刺直播事件的话，你可以拒绝回答。”

檀锦程是对发布会做了不少的安排，但是王风英说的也有道理，出一些难题是绝对有可能的，而目前炒得最是火热的电池穿刺试验直播就是最好的攻击点。

王风英不负责这一块儿，真要是问起来还真不知道怎么回答，如今得到老板的允许，她倒是不担心了。

话说回来，她是经验过大风大浪的，什么样的场面都见过，但是在尉来这样如此高热度的企业里，担任三把手的职务，显然要比在长城时面对的风浪更大。

用老板的话来说，你可以低调，但是可能在尉来，你很难做到像你所说的那样低调。

至2019年3月份，长城系所有的社交媒体当中，粉丝数量最多的官方微博，差不多有三十余万，其他矩阵账号粉丝数量超过二十万的都很少。

反观尉来，其在微博的官方账号因善于整活，时不时的会拿包括老板在内的高管开涮，获得了超过200多万的粉丝数量，在众多车企的官号当中，尉来

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