悦驰汽车旗下的悦驰a1，单月销量堪堪破5000辆，新能源汽车方面卖得最好的是特斯拉的毛豆3，单月3900辆的交付量，让人侧目。

尉来这边卖得最好的是依旧是埃安s，埃安s单月2433辆的交付，是国产新能源汽车的交付之冠。

“真特么的惨啊，新能源汽车整月只有三款车型销量破千，销量过4000辆的车型也仅仅只有三款，算上特斯拉的毛豆3，勉强够四款。”

乘联会公布的二月份全国汽车销量数据，简直是惨不忍睹，整个二月份，全国汽车总销量仅仅只有31万辆，同比暴跌了80，这销量还不足某些车企去年一个月的销量。

“确实是惨得不行，二月份咱们是巨亏啊。”

“那也没法子，一季度的财报肯定是没法看了，不过好在我们的现金流一直保持得比较健康，还算是可以了。”

二月份的单月肯定是亏损的，但整个一季度亏损应该还不至于，三月份复工率还是可以的，另外一月份的销量也还算不错，加上动力电池板块的业务，整体来说一季度尉来应该还是能保持盈利状态的。

动力电池板块的业务，按照目前一二月份的财报预估，单季度是差不多还有四个亿左右的盈利的，整体上来看，一季度尉来的盈利应该是在五亿到七亿之间。

至于营收方面，三月份的具体情况还不能确定，但整体上来说，尉来在2020年单季度的营收还是可以保证得不错的，虽然同比暴跌已经是板上钉钉了。

三月份的形势依旧不太好，此前大家预估的向好的形势并没有发生，反而在全范围之内快速蔓延，欧洲以及北美地区成了新的重灾区。

相比起之前他们诟病的我们的政策，在此时却是体现出了优势，比起欧美区的无序，我们这边的复工率正在一点点的变化，除了江城地区之外，各地已经零星的好了起来。

二月份英柯医疗全月爆涨9475，股价报收4598元，三月份上半个月，英柯的股价走势依旧生猛，至3月9日上涨至历史新高的5148元。

“老美那边崩了，英柯暴涨其实已经几乎注定了。”

金融市场上，美股在9日迎来了今年的第一次熔断，当日道琼斯三大指数暴跌，根本原因还是他们那边已经无法控制了，英柯开盘便表现得很是强势。

美联储本月连续两次降息，都挽救不了美股的走势，全球经济的秩序正面临重构；当然，老头儿的骚操作也是其中原因之一。

“关键时刻，大家能不出去就不出去，还是老老实实呆在工作岗位上比较好。”

截止至三月初，檀锦程在浙省的产业已经全部复工，不过用工荒还是比较严重的，最近一段时间的檀老板就是各大工厂走访，安抚员工。

另外就是劝说依旧不愿意回来工作的员工尽快回到工作岗位上，至少是回到浙省这边的工作岗位上。

“待遇太好了，现在也头痛了。”

在闪驰北仓工厂，张旭鹏苦着个脸道，两轮电动车的需求，在二月份有抬头之势，到了三月份，情况就发生了非常大的变化，往常那些库存几乎已经不够用了。

闪驰执行的是跟尉来同样的员工福利待遇，针对旗下员工全额发放工资，人性

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