笑了笑道：“这事儿李总最有发言权，他对路特斯最熟悉，让他来说吧。”

李响已经消化了之前的冲击，檀锦程之前找他谈话之时也让他推荐过路特斯ceo的新任人选。

这点他回去之后，也有考虑过。

“有几个方案，第一个就是把宝腾的李总给调回来，李总在海外呆了那么多年，也做出了不少的成绩，调回来也算是合理。”

李春荣是宝腾的ceo，这些年以来，把宝腾梳理得不错，目前宝腾已经在马来的销量，已经重回十万级别了。

今年的宝腾，是马来唯一实现销量增长的汽车公司，市场份额重新回到20。

相比起宝腾的历史低点108，在短短几年的时间里几乎翻了一番，九月份宝腾单月市占率达到了213。

两款suv表现突出，在出口业务方面也是增长强劲，今年宝腾计划增加20个3s/4s服务点，网点总数达到144个，优化了供应商和经销商体系，也提升了用户对品牌的印象。

对于宝腾来说，要发展到现在这种状况是挺难的，马来的供应链体系跟国内根本没法比。

李春荣居功至伟。

檀锦程摇了摇头，直接否决道：“这个算了，宝腾那边更需要他，相对来说宝腾的战略地位也要高于路特斯的。”

李响笑了笑：“那就只剩下两个方案了，一个是从内部提拨，不过这一点我不太建议，原因稍后再说。”

“除了内部提拨之外，剩下的就是外部聘请，我这里给出了三个人选，老板你先看看第三方案吧。”

李响是有备而来的，他向檀锦程递交的三个人选当中，第一个是慕容涛，这位目前是阿斯顿马丁的首席执行官。

顺带着说一句，慕容涛是德国人。

第二个则是斯蒂芬温克尔曼，目前布加迪的总裁，第三个是罗宾丹霍尔姆，特斯拉的董事长。

除了这三人之外，还有法拉利的大中华区总裁白贝，也在李响提议的备选名单当中。

都是豪华车品牌的当家人，对国内以及国外的市场理解都很深。