此时直播间里也没有再关于马斯克与檀锦程的话题争论了，而是聊起车的配置了。

“论纸面实力，这款车就是20万元级别的，这是准备进军20万元以下的市场啊。”

2021年，新能源汽车的价格其实还是有些虚高的，byd秦ev同样也是三个版本，售价是在1558万元至1698万元，秦psev则是有四个版本，售价在1298万元至1668万元区间。

放在几年之后，这就是十万级别的车型，配置还要更高。

不过电子产品就是这样，一个时代一个时代的价格，想当年诺基亚，摩托罗拉在那个人均千元收入的时代，还能卖七八千呢。

身在羊城的何小朋，此时也蹲守在直播间里。

星途当初的品牌发布会，他就注意到了，定位与小朋重合，这也是他们快速推出第二款车型的原因，以小朋现在的实力，还是无法与尉来正面竞争。

小朋主打的是智驾，而在智驾这方面尉来同样也不差，且产业链更加的全面，双方之前虽然都做年轻用户群体的生意，但是因为车型上的区别，大致上的市场并无冲突。

但是在看到星途s01的参数之后，何小朋深刻的感受到了市场的寒意。

“竞争越来越激烈了啊。”

对于尉来进军20万元以下的市场，何小朋并不觉得意外，20万元以下的市场是汽车消费最大的市场，尉来不做也会有其他的企业来做。

而且进军这个市场的车企只会越来越多，说不定哪一天特斯拉也会做呢。

“艹，怎么不公布价格了，又讲起其他的了。”

星途s01介绍完之后，檀锦程并没有直接公布价格，而是紧接着介绍起重整完成的知豆，以及知豆最新推出的车型彩虹，与星途一样，彩虹同样是定位于年轻用户群体。

知豆彩虹的技术参数檀锦程并没有过多的介绍，a00级的车型聊技术参数，吹多么的牛逼，多少有点可笑。

不过在有限的空间里，知豆彩虹还是在车型设计上做出了一些优化，300015101630以及1953的轴距，整体上来说比宏光i要大那么一点点。

宏光iev的车身尺寸是292014931621，轴距1940，在内部空间方面，彩虹知豆也尽可能做到了优化，尽可能的把内部空间搞得要大一些。

另外还搭载了一块七英寸的液晶仪表盘，配备了远程解锁，后驻车雷达，主驾驶座安全气囊，胎压报警，上坡辅助等等功能，电池是锦新时代的磷酸铁锂电池，cltc工况下纯电续航里程分别为122k和170k两种。

这一点跟五菱宏光iev相当；没办法，作为目前纯电车型成本最高的一块，在电池方面知豆也不可能做到太夸张，这毕竟是一款五万元的以下的车型。

控制成本是知豆最重要的，另外如果后续成本真的打不住，知豆也不介意用其他供应商的电池，只要能控制成本就行。

对于知豆的推广，檀锦程主要是把营销重心放在换肤这一块。

“虽然彩虹也只推出三款车型，但是我们在外观上提供多种选择，就像是手机换壳一样，给予大家充分的个性空间，另外知豆后续还会推出定制化服

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