不过，尉来这份财报当中，也不是全然都是利好，拿车辆平均售价来说，尉来半年度的平均售价下降了很多。

去除锦新时代的营收，以汽车业务营收以及销量来计算，尉来包括燃油车与新能源汽车在内的平均售价，下滑到了1904万元，而新能源汽车的平均售价，也快速下滑至2024万元。

虽然依旧不低，也有着中低端车型销量爆发的原因，但依旧值得关注。

“这不就是我想要的嘛，这才是我心目中的超预期。”

财报会议上，面对大大小小股东的质疑，檀锦程云淡风轻，把价格打下来，同样是尉来今年的战略之一，只有把平均售价拉下来，才能面对接下来更为激烈的市场竞争。

要说起来，无论是迪子还是特斯拉，都堪称价格杀手，尉来一定不能给消费者留下“贵”的印象。

这两家，给尉来的压力还是很大的。