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是尉来忠实在的车主，悦驰a1身上的小毛病他非常的了解，用车过程当中的问题他都会提起，给尉来提了不少的建议。

他的车子早就给换掉了，是一辆坦克300，依旧是燃油车系列，依旧是悦驰汽车的用户，这一次他打算用现有车辆换购一款坦克系列的混动车型，并且是准备换购一款坦克500，体验一下新能源汽车。

15年，与尉来多次接触，最初他还见过檀锦程，向檀锦程提建议，尉来也在他用车过程当中提供了不少的便利性，售后服务做得很好，这也是他一直支持尉来的原因。

如他们这般的燃油车主，有着同样想法的不少，另外一部分悦驰a1的用户工甚至打算换购星途s01，这也是尉来这一次回馈计划当中的一环。

在没有补贴的情况下，如何让燃油车用户过渡到新能源赛道，是一个较大的问题。

就燃油车用户的用车观念而言，能够接受电车的早就换了，不能接受的根本就不会换，而除了这两类，还有一类“没钱”换的，这个没钱是广义上的，更多的是因为诱惑力不够。

“汽车用户的数据很好统计啊，数据方面比当年的两轮车要太简单了。”

每一辆汽车都有属于他们的“身份证”，用户购车记录也会保存，比之当年混乱的两轮车销售体系，要简单得多，尉来公布方案的同时，就第一时间将详细的换购过程以及优惠力度推送给用户。

随着越来越多的用户在互联网社交媒体上分享各自得到的优惠，尉来15亿天价回馈用户，占据着多日的热搜。

“d，最低级别的优惠都能够免费得到价格3000元的保养，什么都不用干，白得3000元，这15亿元怕是不够吧？”

“真是财大气粗啊，搞得我都有点想买尉来产品了。”

不怕车企竞争，就怕车企内卷，对比起来尉来对首任车主的态度，再看看其他频频被背刺的其他企业首任车主，真真是看着心热。

“第一批用户，一直是企业最为宝贵的财富，我们在对待第一批用户的问题上，一直都是抱着最大诚意。”

李响在微博公开回应了此次尉来的15亿大计划，甚至于还转发了调侃檀锦程又一次的大派发，加上橙子科技，这是第三次了，每一次都是相同的套路，但都很好用。

“这就叫一招鲜，吃遍天。”

檀锦程也在公开的社交媒体上调侃自己，实际上在他看来，所有的营销背后的根本都是真诚，打着忽悠用户的心思，最后都会被反噬的。

而如何对用户保持真诚，给优惠是最直接的。

说起来尉来这招15亿元的大计划，也受到了不少的质疑，认为尉来这是变相的价格战，事实上也确实是如此，但谁也没办法，人家办15周年庆，给特定用户一些优惠，你还能怎么办？

这事儿就是放到监管层面都无话可说。

而小米这边就有些郁闷了，尉来正式公布计划之日是冬月初一，事件大肆发酵之后已经是几天之后的事儿了，此时距离他们的技术发布会已经没有几天了。+s·o_uk/a?n￠s/h~u¨?c+o!?

人家真金白银的拿出巨额现金出来，你哪怕

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