型，就不再是天方夜谭。

深城，菊花总部。

余大嘴第一时间拿到了二代玄武电池的技术预览，从头到尾看了好几遍，然后把文件往桌上一放，对正在旁边等消息的采购部负责人说了一句话：“不管多少钱，先下单。手机和车都要，车这边问界刚签完，电池不能断档。”

他顿了顿又补了一句：“把之前没有摸到玄武电池的ate和p系列产线也重新评估一下，如果一代降价幅度够大，考虑把旗舰全线都切过来。”

他的判断很简单：麒麟芯片回来了，鸿蒙车机跑起来了，问界品牌刚落地，这个时候如果电池上被别人卡了脖子或者拖了后腿，所有的布局都会被打折扣。

而搭载玄武电池的旗舰手机在高端市场的口碑已经证明了这一点，用户可能不懂芯片架构，但续航和低温表现是实打实能摸到的体验。

京城，x米科技园。

雷布斯正在召开su7交付动员会，接到消息后暂停了会议，把二代玄武电池的预览数据投在了大屏幕上。

会议室里安静了好几秒，然后产品副总裁下意识说了一句，“那明年su7改款，续航可以直接标到一千公里以上。”

雷布斯站在屏幕前，看着那几行数据沉默了一会儿。

他当然高兴，su7大定破了十万台，靠的就是玄武电池和鸿蒙车机的组合赋能，二代电池性能更上一层，未来的迭代空间清晰可见。

但他在想的是另一件事：二代出来了，一代价格会降多少？

价格下来了，其他车企也会上车，x米靠电池建立的优势窗口期还能持续多久？

“让采购部马上评估一代电池后续的降价空间，同时把二代电池在su7上的适配方案提前启动。”

他把目光从屏幕上移开，扫过会议室里每一张脸，严肃说道：“我们有先发优势，但不能浪费一秒钟。”

而在大洋彼岸的硅谷，苹果总部的硬件工程团队也在深夜被紧急叫醒。

负责iphone电池模组设计的工程副总裁把技术预览转发给团队时，只在邮件正文里写了一行字：“can we atch this？”

没有人回复，因为所有人都知道答案，目前做不到。

一代玄武电池的能量密度和低温性能已经甩开了全球所有竞品，二代的数据更是直接把差距拉大到了让人绝望的程度。

而且按照银河能源的作风，二代产品的发布节奏不会给竞争对手留任何喘息空间。

新能源汽车行业受到的冲击比智能手机更猛烈。

x米su7上市二十四小时大定十万台的成绩，已经像一记重锤砸在了所有车企的桌面上。

各家研发部门把su7拆解分析之后得出的结论惊人地一致：这辆车的核心竞争力，很大程度上来自玄武电池。

续航八百公里起步，零下十度实测续航达成率超过百分之九十，这两个数字意味着su7在最让电动车用户焦虑的续航和低温两个维度上，几乎把所有同价位竞品都甩开了。

而现在，二代玄武电池的能量密度还要再提升百分之三十以上，低温性能突破零下四十度保持百分之九十容量，循环寿命翻倍。

这意

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