返回第561章 巨额亏损(附加架构)  华娱小记者首页

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暗叹,论及对用户心理和盈利模式的洞察,董事长确实高人一筹。

这皮肤系统一上,几乎就是纯利润,等于为高德开辟了一条全新的收入渠道。

“妙!宋董您真是高瞻远瞩!”白小金对董事长的想法赞不绝口,自己也打开了思路,举一反三。

“我们还可以针对b端,搞一个导航车型尊享版合作计划!”

他一脸兴奋,激动地阐述:“当用户搜索或导航至汽车经销商、品牌4s店时。

地图上相应的poi点可以直接显示为该品牌的logo,提升品牌曝光。

在导航过程中,代表用户实时位置的那个箭头,可以变成一个精致的、该品牌旗下的3d拟真汽车模型!

让用户体验‘云驾车’的感觉!”

张勇闻言,颔首笑道:“你这个想法很有商业头脑。

对车企而言,这既是精准的品牌营销,也是创新的用户体验。

高德可以先收一份基础的地图数据服务费,再收一份3d模型定制与平台授权费。双管齐下。”

宋词轻笑一声,用更感性的语言描绘:

“很多人觉得导航是冰冷工具,但从今天起,你可以让你最喜欢的史努比,开着它的狗屋,在地图上为引路;

你也可以选择一辆你梦想中的奔驰g级,载着你在数字世界里纵横驰骋。

工具,也可以有温度,有个性。”

会议室内气氛一时变得欢快起来,众人受到启发,纷纷拾遗补缺,为白小金提供好点子。

待到讨论声渐息,宋词轻叩桌面,示意众人安静。

“白总,随着集团对高德地图全方位的资源倾斜与战略扶持,它的未来,绝不能也绝不会是永远亏损。

现在,我给你定一个清晰的五年发展路径!”

白小金神色肃穆:“您请吩咐,我一定不折不扣,全力达成!”

宋词目光如炬,一字一句,勾勒出高德未来的蓝图:

“明年,完成向腾达云的全面迁移,利用暴风引擎降本增效。目标:营收18亿,亏损收窄至5亿以内。

2015年,聚焦平台商业化,提升佣金分成和广告收入。目标:营收冲击40亿,接近盈亏平衡。

2016年,发力to g(对政府)业务,签下至少三座大城市智慧交通系统大单。营收达55亿,扭亏为盈,净利润3亿。

2017年,深耕to b(对企业)市场,成为车企在高精地图领域首选合作伙伴。目标:营收70亿,净利润10亿。

2018年,宣布高德地图覆盖华国主要道路,营收目标突破100亿大关,净利润达到20亿。”

这一串富有挑战性的数字,如同重锤,一下下敲在白小金心头。

虽然刚刚讨论了诸多利好与创新点子,但当前每年1亿美元且趋势不明的亏损。

想要在三年半内扭亏为盈,并在五年后实现20亿净利润,他肩头瞬间感受巨大压力。

前路绝非坦途,这五年计划,既是导航图,也是悬在他头顶的达摩克利斯之剑。

他深吸一口气,坚定表态:“明白,宋董!五年之约,白小金暨本地生活服务公司全

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