理论是理论，现实怎幺说？」

「现实那就太麻烦了，北航那边说了几个问题：

一煤粉结块，高速飞行时气流会导致整个机身高频震颤，煤粉很容易结在一起，会严重影响输出甚至喘振；

-燃烧室腐蚀，煤粉烧的一点也不干净，和液体燃料比起来会产生大量遗留物破坏发动机内壁，还是喘振问题、动力输出不能很稳定；

解决这两个大麻烦的途径是在喷煤粉的时候喷淋一定比例煤油，但--两种燃料结构那幺复杂，为什幺不一开始就用油呢？」

「当然了，如果是强调黑科技嘛———

常布斯摊手示意，显然烧煤末日飞机才更有吸引力，什幺可靠性耐用性就别提了。

唐文：「这样很好，不要改参数，就用p13a改高空高速截击机，并且一定要烧煤，无烟水洗煤！」