位在场的投资人莫名的交换眼神，原则上，押金是属于用户的，但用户把押金交给公司，那就是公司掌握着原则的使用权。

换句话说，不管两大头部的ofo还是摩拜，又或者哈啰等二线以及规模更小的公司，挪用用户押金来维持现金流就是潜规则，大家都是这么干的。

只是，潜规则毕竟属于“潜”，俞兴这么明面上的问出来，或者，如果他疯了式的公开谈起来，可能又得是一股波澜。

在场四人都毫无疑问是利益相关，此时面临同一个问题，再想着俞总的行事作风，脑子都隐隐作痛。有的时候吧，俞总就是有点较真。

俞兴听完李斌的回答，没有追问逼问，只是摊了摊手：“你看，你说开诚布公，你说想让行业越来越好，那我到底是问还是不问？”

李斌念头转动，认为私底下问远比公开场合问要强得多。

他咬了咬牙，勉强道：“俞总，你问，摩拜就愿意听真话，愿意有诤友。”

俞兴点点头，说道：“我们是有兴趣对共享单车行业的现状做一做调研的。”

四个人听到如此明确的消息，心里不约而同的微微一沉。

“既然李总这位摩拜董事长来了，也算能当面问问你这位当事人，算是一个良性的探讨。”俞兴说道，“就是咱们在这间办公室里聊聊，就不用对外说了。”

他知道后面这个要求显然无法达到，不然，今天出现在这里的就不会是这拨人。

四个人立即点头，巴不得只有私底下的探讨。

俞兴把问题抛给了三位投资人：“朱总、张总、胡总，你们为什么愿意投共享单车？”

这个问题的范围就相当广泛了。

就在朱啸虎和张颖还在考虑其中深意以及如何回答的体面时，胡煦波已经很老实的给出答案。他朴实的说道：“我们觉得这是个不错的风口，投资能赚到钱啊。”

俞兴再问：“你觉得他们能上市吗？”

机构投资想要获取最大的利益无疑是公司上市。

胡煦波有些迟疑的说道：“应该能吧，虽然滴滴也还没上市，但滴滴基本能垄断市场了，那就会改善它的财务情况，后面上市不会有太大问题。”

朱啸虎这时候说道：“俞总，共享单车是有很大市场潜力的，不管ofo还是摩拜，规模效应未来会摊薄成本，还能通过广告和流量变现，就是补贴竞争一如既往的惨烈。”

这是目前机构的主流看法，只要从惨烈的烧钱竞争里活下来，公司就能有像滴滴那样改善财务情况的局面。

旁边的张颖点了点头，认可这样的观点。

俞兴沉吟道：“规模效应，规模经济，碳矽集团其实走到今天，也是靠着这个东西来打市场，但是……我们一厂的产能存在极限，到了极限之后只能再投入建设二厂、三厂，这样就又拉开了公司的成本。”他伸手在空中画了一道起伏的曲线，碳矽单车成本确实随着规模增加而降低，但降到某个点后又再次拉升。

“碳矽集团的生意是个重资产，我认为共享单车也不例外，它这个东西套了一个互联网的皮，看起来是互联网生意，但本质上应该还是不一样的。”

“互联网生意是什么样？”

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