以来，无论是哪家公司，檀锦程都让他们对于网络特别的关注，不然舆情一旦发酵起来，处理起来就很麻烦了。

先入为主的观念，即便是网民意识到自己被愚弄了也无计可施。

见过太多的反转案例，然而这对品牌方来说，屁用没有，网友们发现被骗之后，骂几句之后该怎么样还是怎么样，真没见几个人会因为愧疚去买一些你的产品。

包括檀锦程自己都是如此。

这件事也让檀锦程意识到，今后的市场竞争只会越来越激烈，公关部门一定要盯紧了网络，同时在汽车安全方面一定要做足功夫。

这一次尉来汽车也算是运气好，车子本身质量过得去，车内人员也没出意外，

“另外这次的事情也给我们提了个醒，智能机时代了，网络舆情的传播只会是越来越快，你们公关部门一定要做足这方面的准备。”

“不能等到事情发酵之后再回应，一定要第一时间出来回应，给这次上报的员工发点奖金吧。”

舆情集中出现不到48小时，就有员工发现不对劲之后立马上报，这员工反应能力还是不错的，一直强调是一回事儿，员工能不能有这个反应速度又是另一回事儿。

不过这差不多两天才反应过来，还是有点慢啊，看样子还得从橙子科技那边调个人过来。

传统企业在互联网响应这一块儿还有点慢啊，得亏是2011年。

放在2023年，黄花菜都凉了。

拿前世的一些新势力来说吧，互联网盯得紧的基本上卖得都还不错，例如某想，某鹏，网上关于他们的负面新闻比较少。

尤其是某鹏的，很少看到，都是夸他们车漂亮的。

真论漂亮的话，尉来的也不见得差过他，但是尉来在网上的负面新闻贼多，同样是做互联网媒体出身的，李兵可比uc出生的何总差得太远了。

不过也不能全埋怨同行，这个大嘴巴自己就经常在网上胡说八道。

悦驰a1这一次集中式的爆料，很明显的是友商行为，爆料的媒体都是跟尉来没多少合作的，至于是哪家，这个檀锦程还真猜不出来。

悦驰a1的销量跟crv一样的稳定，途观再猛也只能每个月抢抢第三，至于今年崛起的逍客，基本就是跟途观抢抢位置，rav4就更难了。

另外国产suv车型今年多了很多，他们也不是没有搞事的可能。

回到甬城的檀老板在家也呆不了几天，过几天他还得去东北的滨海之城参加一场达沃斯会议，为期三天。

“我看了你的行程，去了滨城还得去一趟丹东？”

“是啊，半个月前不是发了减持公告嘛，李总问我这边什么意思，电话里说了他还不信，还是上门说说比较好，顺带着也算是视察供应商了。”

a股从去年开始就有一个坏毛病，股票但凡涨点儿就迫不及待的开始高送转，到今年了就更夸张了，创业板上市的第一批的股票几乎都高送转过了。

巨量引擎持有的那几家创业板股票，全部都高送转过了，股本翻倍的都算是腼腆了，大小王的影视公司最为夸张，上市还不到两年时间，总股本从168亿迅速膨胀至605亿。

创业板股票资本操作相当

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！