无论是外观还是内饰都做得极为精致。

这小子对外吹嘘100万以内最好的suv，说实话真不算特别的夸张。

至少比他们宣传的秦百公里油耗16l要靠谱得多。

包括迪子上下全体以及车圈之内的同行都知道，这种宣传就是一个笑话。

再说你一款新能源汽车，宣传油耗低，怎么看怎么都觉得别扭。

不过他也没办法，实在是埃安s给秦带来的压力太大了，定价1396万元至1726万元的埃安s简直是打了byd一个措手不及。

论性能优越程度，埃安s不如秦，但是它便宜啊。

船夫哥太知道同级别竞争之时便宜带来的优势了，更何况在es6身上就可以看出尉来汽车的技术储备，埃安s性能不如秦不代表他们做不到，而是没有这个必要。

“哈哈，叔你还有敢说byd技术全国第一么？”

绝口不提es6，檀锦程能不知道他的心思。

船夫哥很是无奈，这小年轻还是不能跟他太熟了，是一点面子都不给，不过他也不怕。

“呵呵，怎么不敢，这几年尉来的技术积累确实出乎我的意料，但是我们也不怕，论起技术的话我们还是全国第一，你们要学习的还多着呢。”

两年时间，byd经历了很多，但是技术积累依旧深厚，他们依旧有这个底气说出这样的话。

前期确实对尉来有很多轻视，但是byd也不惧怕有这么一个对手。

“嘿嘿，那确实，我们尉来现在还很弱小，确实有很多需要学习的地方，叔你可不要吝啬，多支援一点我们啊。”

不然的话我也不会把byd股份的股票又买了回来。

迪子现在的股价表现依旧很一般，但也涨回到20港币附近了，目前锦清投资持有的byd股份市值在25亿港币左右，也没少赚呢。

“好说，大家相互交流嘛；走吧，去你们的展区瞧瞧。”

埃安s没有出现之前，尉来跟byd没有任何的竞争关系，尉来包括檀锦程也一直扮演着后辈的角色向byd学习，两者之间的交流其实是不少的。

在檀锦程的运作之下，byd确实也没少帮助过尉来，哪怕是把他们几个研究所挖去大半，船夫哥也没有太过在意，一方面是事实已经如此。

另一方面，在船夫哥心里，也确实没有把尉来汽车放在心上，大型国企都在搞研究呢，还轮不到他特意去关注一个成立没几年的小型汽车公司。

不过现在嘛，是应该正视起这个后起之秀了。

埃安s出现之前，尉来跟byd之间其实是不存在竞争关系的，踩着日系suv双雄上位的尉来，不止一次的在公开场合表示公司无意轿车（燃油车）市场。

虽然大家伙都不相信，但从尉来公布的一些信息来看，对方也确实没有开发过燃油轿车。

然而，谁也没想到，他们的第一款a级轿车居然是新能源车型，并且是直接跟byd秦竞争的。

“那好啊，走吧；叔您放心，后面的市场竞争咱们堂堂正正的，我肯定不会挖你们的经销商。”

“你就不能少说两句风凉话，再说现在的市场环境需要竞争吗？”

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