，很多混子企业都做不到这点。

“确实是这样的，所以在新能源方面的探索我们还是需要一段时间的啊。”

要说对于新能源产业，哪家传统巨头最保守，那一定是广汽了，别看广汽的新能源汽车频频亮相，但实际他们整个团队在新能源方向还是相当保守的。

尤其是今年日系品牌全面回暖的情况下，广汽的策略就显得更是暧昧了，他们甚至拒绝了菊花厂的合作。

刚刚座谈会结束，主持人让各家给出未来5年对于新能源在各自车企销量里的占比期望，广汽与一汽给出的数字是最低的，只有20。

而尉来与byd是最激进的，byd给出的数字是90，尉来则是95。

这些可都是目前国内主流车企的掌舵人，从他们对于企业在新能源方面未来五年占比度的预期，就能够看得出各自的格局与在新能源汽车方面的投入情况。

一个看似简单的期望值，背后是企业发展的战略大方向，几家巨头的态度处处透露出保守派与激进派的区别。

奇瑞的尹总给出的数字实际也是跟byd与尉来差不多，只不过尹总把插混归入到油车的行业当中，三家出席座谈会的民营自主品牌，不约而同的认可新能源汽车的发展。

而在油车领域混得风生水起的广汽等等公司，却还想着继续吃着油车的福利。

“五年之后，尉来在新能源汽车方面的销量目标是占比95，是不是意味着你们放弃了油车？”

熟悉檀锦程的人，都知道他在公开场合，尤其是像今天这种正式的行业聚会场合的发言或许比较激进以及犀利，但绝对是认真无比的。

以往的每次发言，无论是房价，婚姻，股市以及其他，几年之后回头再看，几乎都得到了验证，证实了他的判断。

拿房价来说，在2015年之前，每每参加活动或者演讲，当被问到这个问题，他都是鼓励年轻人在一线以及二线城市买房的，鼓励年轻人去更大的城市发展。

在庐州参加大学活动之时更是频频说出现在不买以后会后悔的言论，发言当时，还经常会被网友吐槽是不是收了房地产商什么好处。

可以说，那几年之间的檀老板，虽然从未真正的进入房地产行业，但房地厂商可太爱他了，每次檀老板出席公开活动，他们都会派几名记者去提问。

要说起来，回顾檀老板鼓励年轻人买房的言论，截止到2015年，至少有七八年的时间里，几乎每年都在提，不过在2015年之后就已经很少提了。

要么是拒绝回答，要么是买不起也不必那么的辛苦，租房也不是不行。

前后的变化，再结合近几年的经济环境，以及老马关于未来房价如葱的言论，哪怕是他们这些高高在上的都不得不感慨一句，这小子对于经济走势的把握确实是准。

当然，最重要的是敢说，如果真听进去他的一些对于经济形势的预测言论，多多少少会有些受益的。

不聊房子之后，他开始鼓励年轻人开始存钱起来，不要被互联网上的提前消费言论所蛊惑，不要去借网贷，然而没几年网贷就各种爆雷了，现在已经到了人人喊打的地步，互联网企业也不敢像之前那么高调了。

“也不能这么说

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